testváz (rizs. 10.1) magában foglalja az elektromos hegesztéssel összekötött alap-, oldalfal-, tető- és keretrészeket (pont, varrás és ív), és egy nem szétválasztható szerkezet, amely kellően merev, és képes hordozni a jármű összes alkatrészét, a karosszéria tartozékait, alkatrészeit és belső alkatrészeit stb.
A tartozékok között megtalálhatók az oldalajtók, a motorháztető, a csomagtérfedél, az első sárvédők, a lökhárítók és a hűtőrács. Az ajtók, a motorháztető és a csomagtérfedél zsanérokkal vannak a karosszériához rögzítve.
Az első sárvédők, az első és a hátsó lökhárítók a karosszériához vannak csavarozva. A hűtő burkolata műanyag kapcsokkal és három csavarral van rögzítve.
A szélvédő háromrétegű típusú triplex. Ajtóüvegek, hátsó és oldalsó üvegek edzett. szél, hátsó (fűtőelemmel) és az oldalsó ablakok a karosszériához vannak ragasztva, és az áramkör részét képezik.
Az első ülések különállóak, állítható háttámlákkal és hosszirányú mozgást biztosító mechanizmusokkal, könnyen kivehető fejtámlákkal, állítható magasságúak. Az első ülések háttámlája kényelmes nyugalmi helyzetbe állítható.
A csomagtér térfogatának növelése érdekében az autó hátsó ülése részenként le van hajtva: az üléspárna előrehajlik, a háttámla pedig lehajlik. Minden autó biztonsági öve inerciális típusú. Az autó belseje szivargyújtóval, hamutartóval, napellenzővel, fűtéssel, visszapillantó tükörrel és korlátokkal van felszerelve. A vezetőülés alatt van egy tartó a tűzoltó készülékhez, az utasülés alatt pedig az elsősegély-készlethez. A jármű első és hátsó vonószemekkel van felszerelve.
Egy változatban az autó klímarendszerrel, elektromos csomagtartózárral és elektromosan fűthető első ülésekkel van felszerelve.
A konfigurációtól függően az autó fűtő-szellőztető vagy légkondicionáló egységgel van felszerelve. Ha az autó klímaberendezéssel van felszerelve, akkor az utastér mikroklímáját a vezérlő automata üzemmódban szabályozza.
Az elszívó szellőzés a karosszériában a karosszéria oldalain a hátsó lökhárító mögött elhelyezett szelepekkel ellátott terelőkön keresztül történik.
Hasznos tippeket
Ne takarja le a karosszériát sűrű anyagból készült burkolattal az autó hosszú távú parkolása során. Az eső áztatta huzat gőzt termel, ha a napon melegszik «fürdőkád», és az alatta lévő testfesték leválhat és megduzzadhat. Ezenkívül széllökések hatására a burkolat elmozdul, és letörli a festéket a kiálló testrészekről.
Ne helyezzen gumitárgyakat a testre. Egy idő után a gumi elhagyja a felületet (különösen könnyű) kitörölhetetlen foltok.
Rendszeresen kenje meg az ajtópántok tengelyeit bármilyen folyékony kenőanyaggal. Előfordult, hogy a rozsdás tengelyek miatt az ajtópántok leváltak a karosszériaoszlopokról.
Ha az autó karosszériáján lévő gumitermékek idővel elvesztették megjelenésüket, törölje le őket glicerint vagy szilikonzsírt tartalmazó kézkrémmel, amelyet az autóalkatrész-üzletekben árulnak.
Időnként húzzon át egy vékony fémlemezt az oldalüveg és az ajtó gumibélése közé - így eltávolítja a port és a homokot, megóvja az üveget a karcolásoktól.
Mosás után feltétlenül távolítsa el a gumiszőnyegeket, és szárítsa meg a belsejét. A szőnyegek alatti nedvesség a padlókorrózió fő oka.
10.1. A karosszéria keret részletei: 1 - motorháztető; 2 - jobb első szár; 3 - előlap; 4 - jobb első ajtó; 5 - szélablak állványa; 6 - jobb hátsó ajtó; 7 - tetőpanel; 8 - hátsó kerékív hátsó felfüggesztés rugós támasztékkal; 9 - központi oszlop; 10 - csomagtartó fedele; 11 - hátsó oszlop; 12 - oldalfali ablakkeret; 13 - hátlap; 14 - bal hátsó ajtó; 15 - pótkerék fülke; 16 - bal első ajtó; 17 - első ülés tartókonzolja; 18 - oldalsó panel; 19 - padló kereszttartó; 20 - a bal első szárny sárvédője; 21 - bal első sárvédő; 22 - a radiátorkeret alsó kereszttartója; 23 - radiátorkeret állvány; 24 - a radiátorkeret felső kereszttartója