A hibás féknyomás-szabályozót ajánlatos szerelvényként cserélni.
A jármű féknyomás-szabályozójának eltávolításához, felszereléséhez és cseréjéhez szüksége lesz: egy lapos csavarhúzóra, egy csavarkulcsra «13-kor», csőkulcs (fej) «13-kor», speciális kulcs «10-én» a fékcső anyáinak meglazításához.
1. Engedje el a féknyomás-szabályozó hajtás rugalmas karját a konzol felemelésével. Ha szükséges, csavarhúzóval kissé nyissa ki a fülbevaló tartóját.
2. Válassza le a féknyomás-szabályozó meghajtásának rugalmas karját a fülbevalóról, és távolítsa el a fülbevaló tartót.
3. Helyezzen egy edényt a fékcsövek találkozása alá a féknyomás-szabályozóval, mert onnan bizonyos mennyiségű fékfolyadék fog kifolyni, és a négy fékcsövet a rögzítőanyák kicsavarásával válassza le a féknyomás-szabályozóról. A fékcsövek nyílásait tömítse le például védőkupakokkal a kerékfékhengerek légtelenítőihez. Jelölje meg a fékcsöveket, hogy ne keveredjen össze a féknyomás-szabályozó felszerelésekor.
4. Fordítsa el a nyomásszabályozó karhoz rögzítő csavarját.
5. A konzol oldaláról csavarja ki a hátsó féknyomás-szabályozó rögzítőcsavarját, és távolítsa el a féknyomás-szabályozó egységet a meghajtóval együtt.
6. Ha ki kell cserélni a meghajtó alkatrészeket, csavarja ki a rögzítőkar rögzítőcsavarját, és válassza le a hajtókart a rugalmas karról.
7. Amikor a hajtókart a rugalmas karhoz csatlakoztatja, a reteszvillának be kell jutnia a rugalmas kar hornyába.
8. Szerelje fel a féknyomás-szabályozót a járműre az eltávolítással fordított sorrendben. Figyelem: az elülső rögzítőcsavar hosszabb, mint a hátsó.
9. Előfordulhat, hogy a karrugó megzavarja a féknyomás-szabályozó felszerelését. Ebben az esetben mozgassa a meghajtókart a kiálló résznél, amennyire csak lehetséges.
10. A féknyomás-szabályozó felszerelése után szorítsa meg a fülbevaló tartót fogóval. Ezután légtelenítse a fékrendszert, és állítsa be a nyomásszabályozó meghajtását (cm. «A féknyomás-szabályozó hajtásának beállítása»).