2. Fordítsa el a stabilizátor fogasléceinek rögzítő anyáját az autó mindkét oldalán.
3. Csavarja el a keresztmetszeti stabilitást biztosító stabilizátor karjainak két rögzítő anyáját az autó mindkét oldaláról.
4. Távolítsa el a keresztstabilizátor karjait és egy rudát a fogaslécekkel együtt.
5. Ha csak a bukórúd rugóstagjait vagy azok perselyeit kell cserélni, csavarja ki a rugóstagokat a karokhoz rögzítő anyákat, és fa- vagy polimer kalapáccsal üsse le a rugóstagokat a stabilizátorról.
6. Vizsgálja meg a keresztmetszeti stabilitás stabilizátorának egy rúdját. Nem szabad deformálódni, a végeknek ugyanabban a síkban kell lenniük. Ha a geometria megváltozik, cserélje ki a bukókeretet. Ha a stabilizátorbetétek elhasználódtak, elszakadtak, meglazultak vagy meglazultak a stabilizátorrúdon, cserélje ki őket.
7. Vizsgálja meg a felfüggesztés keresztmetszeti stabilitásának stabilizátorának állványait és dugóit. Cserélje ki a deformálódott oszlopokat és perselyeket, ha elkoptak, elszakadtak, megrepedtek, meglazultak vagy meglazultak a száron.
8. Szerelje fel a bukókeretet az autóra, és húzza meg az 1 és 2 anyákat a stabilizátorbetétek tartóinak rögzítéséhez, amíg el nem tűnik a rés a betétek szakaszaiban (ha a párnák kettéhasadnak). Először húzza meg az elülső anyákat (a vágás oldaláról), majd vissza.
9. Tekerje be a fogaslécek rögzítőanyait, mielőtt holtjátékot választana az állványok és a karok között. Végül húzza meg az összes bukórúd anyát a felfüggesztés mellett (az autó a földön van). A fogasléc rögzítő anyák belélegzésének pillanata 43-53 Nm (4,3-5,3 kgf·m), konzolos rögzítés 13-16 Nm (1,3-1,6 kgf·m).