Ha a kerék felfüggesztésekor holtjáték vagy zaj hallható mozgás közben, akkor előfordulhat, hogy a hátsó agycsapágy meghibásodott.
A kerékcsapágy préseléséhez használja a megfelelő méretű tüskéket a készletből.
Az autó hátsó agycsapágyának cseréjéhez szüksége lesz: egy vékony vésőre, egy dugókulcsra (fej) «30-kor», rögzítőgyűrűs fogó, csapágylehúzó, univerzális lehúzó.
1. Távolítsa el a védősapkát és oldja ki az agy anyáját.
2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat és a kerékagy anyákat. Az agyanya nagy nyomatékkal van meghúzva, ezért ajánlott például egy csődarabot karként használni.
3. Kapcsolja be a járművet első sebességfokozatba, és ékelje be az első kerekeket. Emelje fel és rögzítse a jármű hátsó részét.
4. Távolítsa el a megfelelő kereket, fékdobot és fékbetéteket a járműből (lásd szekt. «Fékrendszer»).
5. Fordítsa el végül a hátsó hajó anyáját, és távolítsa el a tartós alátétet.
6. Szerelje fel a lehúzót, és nyomja le a hátsó agyat a tengelyről.
7. Szorítson egy hajót egy satuba, és vegyen ki belőle egy zárgyűrűt.
8. Egy lehúzó segítségével nyomja ki a csapágyat a hátsó agyból, tisztítsa meg az agy belső üregét, nyomjon be egy új csapágyat és szerelje be a biztosítógyűrűt.
9. Nyomja rá a hátsó agyat a tengelyre egy megfelelő tüskével, erőt kifejtve a csapágy belső gyűrűjére. Ezután szerelje be a fékpofákat, a fékdobot és a kereket.
10. Végül húzza meg a hátsó agy anyáját ugyanúgy, mint a kerékcsavarokat, amikor a jármű a talajon van (cserélje ki a hátsó agy anyát egy újra vagy egy másik kerék anyára, hogy az anya vállának régi beszorult részei ne támadják meg a külső CV csuklószáron lévő hornyot lyukasztáskor).
11. Az agyanya végső meghúzása után zárja le és helyezze fel a védőkupakot.