Az APS-6 indításgátló egy vezérlőegységből és egy ellenőrző lámpából áll a műszercsoportban, egy kommunikációs tekercsből a gyújtáskapcsolóban, egy működő kulcsból a távirányítóban és egy piros címkével ellátott oktatókulcsból. Az indításgátló működési módjai a jelzőberendezés bekapcsolásával és a beépített berregő jelzéseivel jelennek meg.
A standard indításgátló vezérlőegység a diagnosztikai vezetéken keresztül csatlakozik a vezérlőhöz (lapon. 9.9). Az indításgátló vezérlőegység beépített relével rendelkezik, amely összeköti a diagnosztikai csatlakozót a vezérlővel, vagy letiltja azt. Ha nincs diagnosztikai eszköz csatlakoztatva a diagnosztikai csatlakozóhoz, a relé kinyitja a diagnosztikai áramkört, és a vonal a vezérlővel és a vezérlőegységgel való kommunikációra szolgál. Amikor az eszközt a diagnosztikai csatlakozóhoz csatlakoztatják, a relé lezárja a diagnosztikai áramkört, amely lehetővé teszi az információcserét a készülék és a vezérlő között. Az indításgátló vezérlőegység azonban elsőbbséget élvez a diagnosztikai eszközzel szemben, amikor a vezérlővel dolgozik, ha szükséges, az indításgátló vezérlőegység megszakítja a kommunikációt a vezérlő és az eszköz között (például információcserére a vezérlőegység és a vezérlő között a motor indításakor).
Az indításgátló vezérlőegység és a vezérlő a következő két állapot egyikében lehet:
- 1 állapot - az immobilizálás funkció le van tiltva. Ebben az állapotban az indításgátló vezérlőegysége ki van kapcsolva, nincs kommunikáció közte és a vezérlő között, a motor blokkolása lehetetlen;
- 2 állapot – az immobilizálás funkció engedélyezve van (képzett állapot). Ebben az állapotban a motor blokkolható, a feloldás úgy történik, hogy a vezérlő megkapja a helyes jelszót az indításgátló vezérlőegységétől.
A vezérlő és az indításgátló vezérlőegység a betanított állapotba lép, miután megtanulta a munkabillentyűket a betanító kulcs segítségével. A betanítási eljárás végén mindkét blokk betanított állapotba kerül.
9.9. táblázat. A szabványos indításgátló vezérlőegységének kimeneteinek hozzárendelése
| Kapcsolatok | Cím |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | gyújtáskapcsoló, «plusz» csatoló tekercsek Szerelőblokk, elektromos ablakemelő relé (kanyargó) Nincs kapcsolat Fényvezérlő modul, fényszóró kapcsoló Hátsó ködlámpák Akkumulátor, terminál «+» Akkumulátor, terminál «+» Fényvezérlő modul, ködlámpa kapcsoló Diagnosztikai blokk, K-vonal Belső világítás kupola gyújtáskapcsoló, «mínusz» csatoló tekercsek Tolatólámpa kapcsoló Fényvezérlő modul, helyzetjelző lámpa kapcsoló Elektromos csomag vezérlő egység, kapcsolat «15» (vezetőajtó érzékelő jel) Hátsó ködlámpák Keret Akkumulátor, terminál «+» ECM, kapcsolat «71» (W-vonal) Műszercsoport, indításgátló figyelmeztető lámpa Gyújtáskapcsoló, terminál «15» |