A legfontosabb, hogy ne idegeskedj! Kapcsolja be a vészvillogót, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és az autó lendületét kihasználva próbáljon óvatosan az úttest szélére haladni, és lehetőleg jobbra álljon meg a járdaszegélynél, és ha lehetséges, az úttesten kívül.
Figyelem! Kérjük, vegye figyelembe, hogy amikor a motor nem jár, a jármű fékrendszere kevésbé lesz hatékony, és a fékezéshez nagyobb erőre lehet szükség a fékpedálra. Húzza be a rögzítőféket; ha a jármű lejtőn áll meg, használja a kerékékeket. Nehéz forgalmi viszonyok között és országutakon vészleállító táblát kell kihelyezni a KRESZ előírásai szerint. Most meg kell határoznia és ki kell javítania a meghibásodást.
Ennek két fő oka van:
- az autó gyújtásrendszere nem működik;
- a motor táprendszere nem működik.
Először ellenőrizze, hogy van-e benzin a benzintartályban. Kapcsolja be a gyújtást, és nézze meg az üzemanyagszint-jelzőt. Ha a sárga üzemanyag-tartalék lámpa nem világít, és a mérő mutatója üzemanyagot mutat, akkor feltételezhető, hogy benzin van az üzemanyagtartályban.
Nyissa ki a motorháztetőt az autón, és alaposan ellenőrizze a motorteret. Ügyeljen az összes alkatrész és szerelvény sértetlenségére. Ellenőrizze, hogy minden vezeték a helyén van-e, nincs-e szakadt, kiégett, sérült szigetelés. Ellenőrizze a benzintömlőket, a motor üzemanyag-vezetékeit és az üzemanyagszűrőt (az autó alja alá szerelve) - Szivárog az üzemanyag?
Vizsgálja meg a hűtőrendszer tágulási tartályát, ellenőrizze, hogy nem szivárgott-e ki a hűtőfolyadék. Ellenőrizze az olajszintet is a forgattyúházban. Ha minden rendben van, folytassa a gyújtás- és energiarendszerek ellenőrzését, amelyet korábban leírtunk, de először ellenőrizze a vezérműszíj állapotát (időzítés). Ha a vezérműszíj elszakad, a motor látható ok nélkül nem indul el.
Emellett a motor hirtelen leállását és az újraindítás képtelenségét okozhatja a főtengely helyzetérzékelőjének meghibásodása vagy a kábelköteg-csatlakozó leválasztása róla.