Nagyon fontos időben megállapítani, hogy kerék defekt történt-e. Vezetés közben ügyeljen az autó viselkedésére: ha rosszul kezdett gyorsulni, manőverezéskor megnőtt a kormányra ható erő, vagy romlott az iránystabilitás, feltétlenül ellenőrizze a kerekek nyomását.
A kerék javításának legegyszerűbb módja, ha elmegy a legközelebbi gumiabroncs-műhelybe, ahol gyorsan, szakszerűen, és általában nagyon kedvező áron végzik el a javítást.
A sérült kereket pótalkatrészre kell cserélni. Ez a meglehetősen egyszerű művelet azonban bizonyos készségeket igényel.
Gumiabroncs defekt esetén kapcsolja be a riasztót, simán fékezze le az autót 2-3 km/h sebességre, első fokozatban próbáljon óvatosan az úttest szélére haladni és a lehető legjobban álljon meg a járdaszegélynél, és lehetőség szerint az úttesten kívül. Ha az útviszonyok megengedik és ez nem mond ellent a KRESZ előírásainak, az autó jobb oldalán lévő kerék defektje esetén húzódjon le az út jobb oldalára, defekt esetén a balra - balra. Kerülje az autó megállítását olyan helyeken, ahol az út rosszul látható: éles kanyarokban, le- és emelkedőn, hidakon, alagutakban. Ha az autót az úton hagyják, mindenekelőtt saját és a többi közlekedő biztonságáról gondoskodjon! Kapcsolja be a vészvillogót, és állítsa be az elakadásjelző háromszöget.
Kerékcsere
Az autó kerékcseréjéhez szüksége lesz: kerékbilincsre, emelőre, pótkerékre, nyomásmérőre és szivattyúra.
1. Parkolja le a járművet vízszintes talajon, és helyezzen ékeket a kerekek alá. Ha első kereket cserél, húzza be a rögzítőféket a járműre.
2. Nyissa ki a csomagtartó fedelét, és hajtsa le a szőnyeget a csuklópántnál fogva.
3. Távolítsa el a pótkerék mélyedés fedelét.
4. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart, és vegyen ki egy pótkereket a csomagtartóból.
5. Távolítsa el a keréktárcsát (járműre szerelve).
6. Használjon kerékkulcsot a kerékcsavarok lazításához. Ennek megvalósítása sok erőfeszítést igényelhet.
7. Szereljen fel egy emelőt, és emelje fel az autót. Ha a jármű puha talajon áll, helyezzen széles, szilárd támasztékot az emelő alsó támasza alá (legalább 300x300x20 mm méretű tábla, lapos kő stb.).
8. Végül csavarja el a kerék rögzítőcsavarjait és távolítsa el.
9. Szerelje fel a pótkereket a tiplikcsapokra. Tekerje be a rögzítőcsavarokat anélkül, hogy véglegesen meghúzná őket.
10. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg egyenletesen és keresztben a kerékcsavarokat. A keréktárcsa sérülésének elkerülése érdekében ne próbálja meg «kitart» kerékcsavarokat úgy, hogy a lábával megnyomja a kulcs fogantyúját.
11. Mielőtt tovább vezetné az autót, feltétlenül ellenőrizze a légnyomást a felszerelt kerék gumiabroncsában, és szükség esetén állítsa normál értékre.