Az autómotor szétszereléséhez és javításához szüksége lesz: kulcsokra «8-ért», «10-én», «13-kor», «17-kor», «19-kor», cserélhető fejek «10-én», «13-kor», «17-kor», «19-kor», belső hatszögletű csavarok kulcsai «5-ig» És «10-én», gomb, fogó, csavarhúzó, lapos szonda készlet, mikrométer (0-25, 25-50 és 75-100 mm-es mérési határokkal), féknyereg, mérőóra jelzőállvánnyal, nyomatékkulcs, olajszűrő lehúzó.
1. Távolítsa el a motort az autóból (cm. «A motor ki- és beszerelése»).
2. Helyezze a motort szilárd állványra.
3. Válassza le a sebességváltót a motorról (cm. «Sebességváltó ki- és beszerelése»).
4. Távolítsa el a tengelykapcsolót a motorról (cm. «Kuplung ki- és beszerelése»).
5. Távolítsa el a vezérműszíjat (vezérműtengely hajtás), alá feszítő görgő és távtartó szerelve (cm. «Vezérműszíj csere (vezérműtengely hajtás) és feszítőgörgő»).
6. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét (cm. «A hengerfej tömítés cseréje»).
7. Csavarjon ki négy csavart (hárman a vízszivattyút is szerelik) és a vezérműszíj hátsó burkolat rögzítő anyáját, távolítsa el a hátsó fedelet.
8. Illesszen egy csavarhúzót a vízszivattyú házának pereme és a blokk közé, csúsztassa ki a szivattyút az ülésből. Távolítsa el a vízszivattyút.
9. Vegye le a fejet a hengerblokkról (cm. «A hengerfej tömítés cseréje»).
10. Csavarja ki az olajtok tizenhat rögzítőcsavarját, és távolítsa el a béléssel együtt.
11. Csavarja ki az olajgyűjtő három rögzítőcsavarját (rugós alátétek vannak beépítve a csavarfejek alá) és vegye le.
12. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az eltávolítandó dugattyú a BDC-ben legyen (alsó holtpont). Lazítsa meg a két hajtórúd sapka anyáját.
13. Távolítsa el a hajtórúd fedelét. Ha nehéz eltávolítani a hajtórúd sapkáját, először egy kalapács enyhe ütéseivel távolítsa el. Előfordulhat, hogy a hajtórúd sapkán lévő hengerszám nem látható, ebben az esetben jelölje meg a hajtórúd sapkáját a hengerszámmal.
14. Tolja be a kalapácsfogantyúval ellátott hajtórudat a hengerbe, és óvatosan távolítsa el a dugattyút a hajtórúddal együtt a hengerből. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd alsó feje ne érjen hozzá a hengeres tükröhöz, különben a tükör megsérülhet. Ugyanígy távolítsa el a többi dugattyút.
15. Távolítsa el a lendkereket (cm. «A lendkerék eltávolítása, hibaelhárítása és felszerelése»).
16. Csavarjon ki hat csavart (rugós alátéteket szerelnek a fejük alá), távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítés rögzítőjét és a tömítést.
17. Távolítsa el a fogastárcsát a főtengelyről. Ha a kulcs a főtengely hornyában meglazult, távolítsa el, hogy ne veszítse el.
18. Csavarjon ki hat csavart (rugós alátéteket szerelnek a fejük alá), távolítsa el az olajszivattyút és a tömítést.
19. Csavarja ki az öt radikális csapágyfedelet rögzítő két csavart.
20. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket. A fő csapágyfedelek a hengerszámoknak megfelelő bevágásokkal vannak megjelölve. Ha ezek a jelek nem jól láthatók, mindenképpen jelölje meg a fő csapágyfedeleket, hogy visszaszerelje őket eredeti helyükre: a fő csapágyfedelek nem cserélhetők (hengerblokk a fő csapágyfedelekkel együtt megmunkálva).
21. Távolítsa el a főtengelyt.
22. Távolítsa el a főtengely nyomóalátéteket a középső tartóról.
23. Távolítsa el a laza leveleket a radikális csapágyak fedeléről és a blokk ágyáról.
24. Ha nem a fő csapágyhéjak cseréje a cél, akkor kiszereléskor jelölje meg a héjakat a nem működő oldalon a burkolatok és ágyak tekintetében.
25. Ha el kell távolítani a generátor és a jobb oldali motortartó konzolját, csavarja ki a rögzítésük három csavarját.
26. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket egy speciális lehúzóval. Ha nincs ott, távolítsa el a gyűrűket a dugattyúról a gyűrűk zárainak óvatos széthúzásával.
27. Távolítsa el az olajkaparó gyűrű bővítőjét a dugattyúról.
28. Távolítsa el a dugattyúcsapot tartó biztosítógyűrűket a dugattyú mindkét oldalán. A dugattyúgyűrűk eltávolításának kényelme érdekében a dugattyúfejekben mélyedéseket készítenek.
29. Egy megfelelő tüskével nyomja ki a dugattyúcsapot a dugattyúból, és vegye le a dugattyút a hajtórúdról.
30. Vegye ki a laza leveleket egy rúdról és annak fedeléről. Ha a betétek a főtengelyen maradnak, távolítsa el őket a tengelyről. Ha nem a betétek cseréjét tervezik, jelölje meg azokat a nem működő felületen a hajtórudakhoz és a burkolatokhoz képest, amikor eltávolítja őket.