A rést hézagmérővel mérik hideg motoron (+20°C-on) a vezérműtengely bütyök között (a bütyöknek felfelé kell mutatnia a tolótól) és a szelepemelő beállító alátétje. A szívószelep névleges hézaga a (0,2+0,05) mm, érettségihez - (0,35+0,05) mm. A hézagokat a szelep alátétek vastagságának kiválasztásával lehet beállítani. A pótalkatrészeket 3-4,5 mm és 0,05 mm közötti vastagságú szelep alátétekkel szállítjuk.
A vezérműszíjtól számolva az 1., 4., 5. és 8. szelep kipufogó, a 2., 3., 6. és 7. szelep beömlő.
A szelephézagok beállításának sorrendje nem számít.
Az autó szelephajtásában lévő hézagok beállításához szüksége lesz: szeleprugó-kompresszorra, lapos tapintókészletre, csipeszre, villáskulcsra «17-kor» (vagy végfej) a főtengely forgatásához.
1. Távolítsa el a motor sárvédőjét (cm. «A motor sárvédőjének eltávolítása és felszerelése»), hogy hozzáférjen a főtengely szíjtárcsa csavarjához.
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. «A hengerfejfedél tömítésének cseréje»).
3. Hézagmérőkkel mérje meg azoknak a szelepeknek a hézagát, amelyek bütykei felfelé irányulnak a tolókartól (ebben az esetben ezek a 4., 6., 7. és 8. szelepek). Ki kell cserélni azon szelepek beállító alátéteit, amelyek hézagai eltérnek a névleges értéktől. Jegyezze fel a mért szelephézagokat.
4. A szelepállító alátét könnyebb eltávolítása érdekében a tolóban két horony van kialakítva. Csavarhúzóval forgassa el a tolót a horonynál fogva, hogy kényelmesen lehessen kifeszíteni a szelepbeállító alátétet. A kezelés megkönnyítése érdekében távolítsa el az olajat a hengerfej tetejéről (tolók körül).
5. Szereljen fel egy speciális eszközt a szeleprugók összenyomásához a fejfedél csapjaira, és rögzítse a burkolat rögzítő anyákkal.
6. A szerszámkart lenyomva süllyessze le a tolót, amelyen a beállító alátétet cseréli, és helyezze be a rögzítőt a vezérműtengely alá úgy, hogy...
7.... az 1 retesz kiemelkedése rögzítette a 2 tolót a süllyesztett helyzetben.
8. Csavarhúzóval csavarja le a szelepállító alátétet, és például csipesz segítségével vegye le a tolóról.
9. Írja fel az alátét vastagságát, amely az alátét egyik oldalán van jelölve. Ha a felirat nem látható, mérje meg az alátét vastagságát mikrométerrel.
10. Számítsa ki a vastagságot H új alátét a képlet szerint (minden érték mm-ben)
H \u003d B + A - C,
ahol B a régi szelep alátét vastagsága;
A a mért szelephézag értéke;
C a szelep névleges hézaga.
Például (szívószelephez): H=3,75 mm; A = 0,26 mm; C = 0,2 mm. Ezután H = 3,75 + 0,26-0,2 \u003d 3,81 (mm). A távolsági tűréshatáron belül (±0,05 mm) a vastagságban legközelebb eső alátétet választjuk - 3,8 mm.
11. Szereljen be egy új alátétet a tolóba, amelynek vastagsága a képlet szerint van kiszámítva, felirattal lefelé (a tolóhoz). Fojtsa meg a tolót egy szerszámmal, és távolítsa el a rögzítőt.
12. Ellenőrizze a hézagot hézagmérővel. Ha eltér a névleges értéktől, ismételje meg a szelep beállítását.
13. Fordítsa el a főtengelyt egy fordulattal (360°) és ugyanabban a sorrendben állítsa be a hézagokat az 1., 2., 3. és 5. szelep hajtásában. Ezután öntsön olajat a blokkfej tetejére, ha azt eltávolították.
14. Ellenőrizze a hengerblokk feje fedelének bélésének állapotát, szükség esetén cserélje ki.
15. Rögzítse az autón az összes eltávolított részletet egy megrendelésben, az eltávolításhoz való visszatérést.