Autómotor energiarendszer Lada Kalina 1

A motor teljesítményrendszerének tervezési jellemzői
Az autómotor energiarendszere a következő rendszerek elemeit tartalmazza: üzemanyag-ellátó rendszer, beleértve az üzemanyagtartályt 7 (rizs. 4.11), üzemanyag-szivattyú 9 integrált...

Az üzemanyagnyomás ellenőrzése a motor táprendszerében
A motor energiaellátó rendszerének állapotának meghatározásának fő mutatója az üzemanyag-nyomás az üzemanyag-elosztócsőben. Nem megfelelő üzemanyagnyomás esetén a következő meghibásodások...

Csökkentett üzemanyagnyomás a motor táprendszerében
1. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba, és húzza be a rögzítőféket a járműre. 2. Csavarhúzóval távolítsa el a biztosítékdoboz fedelét a padlóalagút fedelén. 3. Távolítsa el az...

A levegőszűrő elem cseréje
A levegőszűrő elem cseréje szabályozott - 30 000 km-enként. A légszűrő állapota azonban az autó üzemi körülményeitől függ: porosabb és szennyezettebb utakon az elem gyorsabban eltömődik. A légszűrő...

A légszűrő ki- és beszerelése
Az autók légszűrőjét eltávolítják, hogy hozzáférjenek a motortérben lévő többi egységhez, és ha az megsérül. A légszűrő autóra történő eltávolításához és felszereléséhez a következőkre lesz szüksége:...

Üzemanyagszűrő csere
Autóval a finom üzemanyagszűrő cseréje szabályozott - 30 000 km-enként. A finom üzemanyagszűrő állapota azonban a benzin minőségétől függ: minél szennyezettebb a benzin, annál gyorsabban tömődik el a...

Üzemanyag-szivattyú kiszerelése, beszerelése és cseréje
Ha a motor teljesítménye csökken, időszakos üvöltés vagy fokozott zaj hallható az üzemanyag-szivattyú működése közben, akkor valószínűleg az üzemanyag-szivattyú nem működik. Először ellenőrizze a...

Üzemanyagszivattyú javítás
Az autó üzemanyag-szivattyújának javításához szüksége lesz: csavarhúzóra, fogóra. 1. Válassza le a leeresztő csövet az üzemanyag-szivattyú modul házáról úgy, hogy csavarhúzóval kifeszíti. 2. A rugó...

Az üzemanyagtartály és a töltőcső cseréje
Ha úgy találja, hogy szivárog a benzin a benzintartályból, ajánlatos kicserélni az üzemanyagtartályt az autón. Ha az üzemanyag-szivattyú szűrője gyakran eltömődött, távolítsa el és öblítse ki a...

A fojtószelep-szerelvény ki- és beszerelése
A nem teljesen záródó fojtószelep jelei a megnövekedett alapjárati fordulatszám és az üzemanyag-fogyasztás lehet. Ha a gázkart nincs teljesen kinyitva, a motor nem fejti ki teljes teljesítményét, a...

Alapjárati szabályozó csere
Az autókon az alapjárati fordulatszám-szabályozó egy kétpólusú léptetőmotorból és egy hozzá csatlakoztatott kúpos szelepből áll. Jelzés az ECU-tól (elektronikus vezérlőegység) az elektromos motor...

A szívómodul ki- és beszerelése
A szívómodult eltávolítják az autóból, ha megsérül, és ki kell cserélni a tömítéseket a modul fúvókái és a szívócső között. Az autó szívómoduljának cseréjéhez szüksége lesz: egy kulcsra «10-én»,...

Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása és felszerelése
A befecskendező szelepek ellenőrzéséhez és cseréjéhez, valamint magának a nyomócsőnek vagy a szívócsőnek a cseréjekor az üzemanyag-elosztót eltávolítják az autóból. A tüzelőanyag-elosztócső autóra...

Injektorok ellenőrzése és cseréje
Az autón a befecskendező szelep meghibásodásának következő jelei lehetnek: nehéz motorindítás; instabil motorműködés; a motor leáll alapjáraton; a főtengely megnövelt alapjárati fordulatszáma; a...

Fojtószelep kábel beállítása és cseréje
Ha a fojtószelep nem nyílik ki teljesen (a motor nem ad teljes erőt) vagy bezár (instabil alapjárati fordulatszám), először próbálja meg beállítani a fojtószelep-kábelt. Ha a fojtószelep működtető...

Az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer alkatrészeinek cseréje
Egy autón az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer alkatrészei (tartály, benzingőzleválasztó, tartály öblítőszelep, gravitációs szelep) ellenőrzés vagy csere céljából el kell távolítani, ha tartós...