A gyújtásrendszernek nincsenek mozgó alkatrészei, ezért nem igényel karbantartást vagy beállítást.
A gyújtási rendszer szikraelosztási módszert használ, amelyet szikraelosztási módszernek neveznek «tétlen» szikrákat. A motor hengerei 1-4 és 2-3 párban vannak kombinálva, a szikrázás egyidejűleg két hengerben történik: abban a hengerben, amelyben a kompressziós löket véget ér (működő szikra), és abban a hengerben, amelyben a kipufogólöket történik (üresjárati szikra).
A gyújtótekercsek tekercseinek áramának állandó iránya miatt az egyik gyertyában lévő szikrázó áram mindig a központi elektródától az oldalsó elektródáig, a másodikban pedig az oldalról a központi elektródáig áramlik.
A gyújtásrendszer A17DVRM gyújtógyertyákat vagy azok külföldi megfelelőit használja. A vezérlő vezérli a gyújtást a rendszerben. A főtengely helyzetérzékelő referenciajelet ad a vezérlőnek, amely alapján a vezérlő kiszámítja a gyújtásmodulban lévő tekercsek gyújtási sorrendjét. A gyújtás pontos szabályozásához a vezérlő a következő információkat használja:
- főtengely fordulatszáma;
- motorterhelés (tömeges légáramlás);
- hűtőfolyadék hőmérséklete;
- főtengely helyzete;
- detonáció jelenléte.