Az alapjárati szabályozó műszerének cseréje

Egy járműben az alapjárati levegő szabályozó szabályozza a motor alapjárati fordulatszámát a zárt fojtószelep megkerüléséhez szállított levegő mennyiségének szabályozásával. Az alapjárati fordulatszám szabályozó egy kétpólusú léptetőmotorból és egy hozzá csatlakoztatott kúpos szelepből áll. A szelep a vezérlő jeleinek megfelelően kinyúlik vagy visszahúzódik. Teljesen kinyújtott alapjárati tű (ami 0 lépésnek felel meg) blokkolja a légáramlást. Amikor a tűt visszahúzzuk, levegőáramot biztosítunk, amely arányos a tű által az üléstől távolodó lépések számával. Az alapjárati fordulatszám-szabályozó a fojtószelep-szerelvényen található.

Az IAC érzékelő cseréjéhez (alapjárati fordulatszám szabályzó) egy autóhoz Phillips csavarhúzóra lesz szüksége.

1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.

2. Csavarjon ki egy műanyag reteszt, és válasszon le egy vezetékfonatot a fojtószelep csomóján kialakított alapjárati szabályozóról.



3. Távolítsa el a két rögzítőcsavart, és távolítsa el az alapjárati fordulatszám-szabályozót a fojtószelep-szerelvényről (az áttekinthetőség kedvéért a fojtószelep szerelvényt eltávolítjuk).



4. Cserélje ki az alapjárati fordulatszám-szabályozó szakadt vagy meglazult tömítőgyűrűjét.

5. Szerelje fel az alapjárati fordulatszám-szabályozót fordított sorrendben, kenje meg az O-gyűrűt motorolajjal.