Kuplung kioldó meghajtó kábel, holtjáték mentes (a kuplunghajtásban nincsenek hézagok). A tengelykapcsoló kioldó kábel racsnis mechanizmussal van felszerelve, hogy kompenzálja a hosszt működés közben, amikor a tengelykapcsoló tárcsa bélése kopott (a tengelykapcsoló működtető szerkezetének beállítása működés közben nem szükséges). A tengelykapcsoló pedál az elülső végére szerelt konzolba van felszerelve, két műanyag perselyen keresztül a tengelyre. A tengelykapcsoló pedál felső része a tengelykapcsoló tárcsabetétek kopását kompenzáló mechanizmus házához csatlakozik. A kábelköpeny felső hegye lemezütközővel van rögzítve a tengelykapcsoló pedál tartójához. A kábel alsó hegye a sebességváltó házára szerelt konzolban van rögzítve. A kábel alsó végének műanyag póráz 1 csatlakozik a tengelykapcsoló-kioldó villa 2 karjához. A 12 tengelykapcsoló-kioldó csapágy zárt típusú, és működés közben nem igényel kenést. A tengelykapcsoló-hajtás működését meghatározó fő paraméter a tengelykapcsoló-pedál mozgása, amíg meg nem ütközik a karosszéria padlószőnyegével.
A tengelykapcsoló pedál útja működés közben nem állítható, szerkezetileg stabil mechanizmus biztosítja a tengelykapcsoló tárcsa bélésének kopását és a hajtókábel helyes kezdeti beszerelését (cm. «A tengelykapcsoló kioldó kábelének cseréje»).
Rizs. 5.1. Jármű kuplung: 1 - kábelvég póráz; 2 - tengelykapcsoló kioldó villa kar; 3 - tengelykapcsoló fedél; 4 - a tengelykapcsoló lendkerékhez való rögzítésének csavarja; 5 - nyomólemez; 6 - lendkerék; 7 - hajtott lemez; 8 - a sebességváltó bemeneti tengelye; 9 - a tengelykapcsoló házának elülső burkolata; 10 - tengelykapcsoló ház; 11 - nyomórugó; 12 - tengelykapcsoló kioldó csapágy