1. Távolítsa el az első kerék meghajtását az autóból (cm. «Első kerékhajtások ki- és beszerelése»).
2. Rögzítse az első kerék meghajtó tengelyét egy puha fémpofákkal ellátott satuba, hogy ne sértse meg a tengelyt.
3. A belső zsanérburkolat belső gallérjának hajlított antennáit fogóval szorítsa össze, távolítsa el a gallérzárat és távolítsa el a gallért.
4. Hasonló módon távolítsa el a burkolat külső gallérját.
5. Csúsztassa a sárvédőt az első kerék hajtótengelyére, és fordítsa kifelé.
6. Egy sodrással ütögesse le a belső csuklót az első kerék meghajtó tengelyéről, erőt kifejtve a CV csukló futására.
7. Figyelem: az első kerék hajtótengelyének belső végére műanyag ütköző van felszerelve.
8. Ellenőrizze, hogy nincs-e zsír az új CV-csuklóban. 80 cm-es kockát kell lefektetni. SHRUS-4 kenőanyagok. Ha úgy tűnik, hogy nincs elegendő kenés a csuklópántban, adjon hozzá - az extra kenés nem árt.
9. Az állandó sebességű csukló felszerelésekor enyhe kalapácsütésekkel helyezze az első kerék hajtótengelyére egy fa távtartón keresztül a szár külső végén a tengelye mentén, amíg a csukló a tengelyen rögzül. A CV csukló felszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés bele.
10. Szerelje fel a sárvédőt a CV-csukló házára.
11. A csuklópánt fedelének rögzítésének külső és belső gallérjait sorrendben állítsa be, a visszaszereléshez.
12. Ha szükséges a burkolat cseréje, távolítsa el a csuklópántot a hajtótengelyről, távolítsa el a levegőkivezető szelep szerelvényt a burkolattal együtt, a szelepet az első kerék hajtótengelye mentén csúsztatva. Távolítson el egy fedelet az elülső kerekek hajtásának tengelyéről.
13. A szelep cseréjéhez csavarja le a házat, és miután eltávolította a szelepet a házból...
14.... távolítsa el a szelepet a tengelyről.
15. Ezután távolítsa el a szelepházat az első kerék meghajtó tengelyéről.
16. Szerelje be a szelepet és az új első kerék meghajtású csomagtartót az eltávolítás fordított sorrendjében.
17. Az állandó sebességű csatlakozás felszerelése után rögzítse a fedelet bilincsekkel.
18. A külső CV-csukló cseréjéhez távolítsa el a külső és a belső bilincseket ugyanúgy, mint a belső csatlakozásnál.
19. Csúsztassa a sárvédőt az első kerék hajtótengelyére, és fordítsa kifelé.
20. Egy sodrással ütögesse le a külső állandó sebességű csuklót az első kerék meghajtó tengelyéről, erőt gyakorolva a csuklótartóra.
21. Szerelje be a külső állandó sebességű kötést a belső csatlakozással megegyező módon. A különbség abban rejlik, hogy az egyenlő szögsebességű külső zsanérba 40 cm3-t kell helyezni. SHRUS-4 kenőanyagok.