1. Válassza le az első kerék meghajtásait a sebességváltóról (cm. «Sebességváltó ki- és beszerelése»).
2. Csavarhúzóval távolítsa el a belső csukló olajtömítését a sebességváltó házáról.
3. Nyomja be az új tömítést egy megfelelő tüskével ütközésig a munkaéllel a hajtómű belsejében. Használhat egy régi olajtömítést tüskeként.
Jegyzet. A jobb és a bal belső kötések tömítésein lévő olajpréselő hornyok különböző irányokba vannak irányítva.
4. Állítsa be az autón az összes eltávolított részletet és csomót sorrendben, az eltávolításhoz való visszatérést.
A tengelykapcsoló tárcsák olajozásának oka lehet a sebességváltó bemeneti tengelyének vagy a főtengely hátsó olajtömítésének szivárgása.
A motor- és sebességváltó-olajok szaga eltérő. Ezért bizonyos jártasság birtokában szag alapján megállapítható, hogy melyik olajtömítés hibás: a bemeneti tengely vagy a főtengely hátsó olajtömítése.
Csere miatt bemeneti tengely tömítés ki kell szerelni a sebességváltót az autóból (cm. «Sebességváltó ki- és beszerelése»).
A sebességváltó bemeneti tengely olajtömítésének cseréjéhez szüksége lesz: ugyanazokra a szerszámokra, mint a tengelykapcsoló kioldó csapágyának cseréjére (cm. «A tengelykapcsoló kioldó csapágyának cseréje»), valamint a kulcsot «10-én», csavarhúzó.
1. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó csapágyát (cm. «A tengelykapcsoló kioldó csapágyának cseréje»).
2. Csavarja ki az irányítódugó három rögzítőcsavarját (rugós alátétek vannak beépítve a csavarfejek alá). Távolítsa el a vezetőperselyt.
3. Egy vékony huzalhorog vagy csavarhúzó segítségével távolítsa el a bemeneti tengely olajtömítését. Egy megfelelő tüskével nyomjon be egy új olajtömítést. A bemenő tengely olajtömítésének munkaélét a sebességváltóba kell irányítani.
4. Szerelje fel az eltávolított alkatrészeket a járműre az eltávolítással fordított sorrendben.
Váltórúd olajtömítés közvetlenül a járműben cserélhető.
Az autó váltórúd olajtömítésének cseréjéhez szüksége lesz: «10-én», vékony véső, kalapács, tüske a tömszelence préseléséhez.
1. Válassza le a sebességváltó vezérlőkarját a váltórúd forgócsapjáról (cm. «Sebességváltó ki- és beszerelése»).
2. Távolítsa el a sárvédőt a csuklópántról, és csúsztassa át a váltótengelyre.
3. Csavarja ki a csuklópánt rögzítőcsavarját egy sebességváltó rúdhoz, és távolítsa el a csuklópántot.
4. Távolítsa el a szennyeződés fedelét.
5. Miután a vésőt a szártömítés-tartó vállára támasztotta, finom kalapácsütésekkel nyomja ki a tartót a sebességváltó házából...
6.... és a tömszelencével együtt vegye le a szárszerelvényről.
7. Megfelelő tüskével (használhatja a fejet a szerszámkészletből) kicsavar...
8.... és távolítsa el a sebességváltó rúd tömítését a ketrecből.
9. Nyomjuk be a tartóba a sebességváltó rúdjának új epiploonját az ütközőhöz egy hajtóműben lévő munkaélhez.
10. Kenje meg a tömítőajkat hajtóműolajjal, és enyhe kalapácsütésekkel nyomja ütközésig a kosárt a tömítéssel együtt a sebességváltó házába.
11. Állítsa be az autón az összes eltávolított részletet és csomót sorrendben, az eltávolításhoz való visszatérést.
12. Ha szükséges (ha a szétszerelés előtt nem helyeztek el jeleket) állítsa be a sebességváltó vezérlő működtetőjét (cm. «Sebességváltó vezérlő hajtás beállítása»).