Rögzítőfék — a kar löketének ellenőrzése

Az autó üzemeltetése során a hátsó fékbetétek kopása és a hajtókábelek húzódása miatt időszakonként szükségessé válik a rögzítőfékkar löketének beállítása.

A rögzítőfék kar elmozdulása 2-4 kattanás legyen. Ebben az esetben a fékrendszernek megbízhatóan kell tartania a felszerelt járművet 23%-os lejtőn. Ha ez nem így van, ellenőrizze a rögzítőfék-rendszer állapotát, és ha szükséges, állítsa be (cm. «Rögzítőfék - beállítás») és cserélje ki az elhasználódott vagy sérült alkatrészeket, majd megismételjük az ellenőrzést.

Az elülső fékszerkezet tárcsás, nem szellőző, lebegő konzollal és egy munkahengerrel. A féktárcsa öntöttvas, minimális kopási vastagsága 17,8 mm. A fékbetétek és a tárcsa közötti hézagot a munkahenger falának hornyába szerelt gumi tömítőgyűrű rugalmassága tartja fenn. Konfigurációtól függően lehetséges egy belső fékbetét beépítése kopásérzékelővel.