Figyelem. Ismerkedjen meg a fékfolyadékkal végzett munka biztonsági előírásaival (lásd: Járműkarbantartási és -javítási biztonsági óvintézkedések»).
A fékfolyadék szintjét rendszeres időközönként ellenőrzik: az autó üzemeltetése során, minden karbantartáskor, a fékrendszer hidraulikus hajtásának légtelenítését és a fékfolyadék cseréjét követően, amikor a műszerfalon lévő ellenőrző lámpa kigyullad, jelezve, nem elegendő a fékfolyadék szintje a fő fékhenger tartályában.
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót töltési munkákra (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. Egy ronggyal eltávolítjuk a szennyeződéseket a fő fékhenger tartályából.
3. Szemrevételezéssel ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban. A tartály testén lévő MIN és MAX jelzések között kell lennie.
4. Ellenőrizzük az első és a hátsó fékszerkezetek fékbetéteinek kopási fokát (cm. «Fékbetétek – kopásellenőrzés»).
5. Ha a fékbetétek kopása a normál határokon belül van, és a folyadékszint a tartályban a MIN jelzés alatt van, akkor válassza le a kábelköteg hegyét a fékfolyadékszint vészesés érzékelőről, csavarja le és vegye le a tartály sapkáját (cm. «Fékfolyadék alacsony szint érzékelő - ellenőrizze és cserélje ki»).
Figyelem! A fékrendszer hidraulikus hajtásának feltöltéséhez csak új folyadékot használjon.
6. Töltsön új fékfolyadékot a tartályba a MAX jelzésig (a tartálysapka felhelyezésekor az érzékelő úszója belemerül a folyadékba és a szintje megemelkedik).
Figyelem! Ha a tartályban lévő fékfolyadékot gyakran kell utántölteni, akkor ellenőrizni kell a fékrendszer tömítettségét (szemrevételezéssel ellenőrizni kell a fékfolyadék szivárgásának jeleit a hengerekből és a rendszerelemek ízületeiből).
7. Szorosan zárja le a tartály fedelét.
8. Csatlakoztassa a kábelköteg blokkot az érzékelő csatlakozójához.
9. Ellenőrizzük a fékfolyadék vészszint érzékelő működését: bekapcsolt gyújtás mellett rányomjuk a tartály fedelének gumibetétjét. Ha az érzékelő rendben van, a műszerfalon lévő ellenőrző lámpa kigyullad.