Megjegyzés. Speciális csavarok hiányában az új zárat 20 mm hosszú M6-os menetes csavarokkal rögzítheti, bár az autó lopásgátló biztonsága jelentősen csökken.
Visszavonás
1. Csatlakoztassa le a kapcsoló kábelköteg párnákat (kastély) gyújtás (cm. «Kapcsoló (zár) gyújtás - ellenőrizze»).
2. Miután a vésőpengét az egyik csavar fejének szélére támasztotta, a kalapács enyhe ütéseivel a vésőn lazítsa meg a csavar meghúzását. Ugyanígy lazítsa meg a kapcsoló három maradék csavarját.
Megjegyzés. A véső ne vágja le a csavar fejét, hanem fordítsa el a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy meglazuljon.
3. Keskeny pofájú fogóval csavarjuk ki a csavarokat. Az utolsó csavar kicsavarásakor tartsa a gyújtáskapcsolót. Távolítsa el a kormányoszlopból a zártartót és magát a gyújtászárat.
Telepítés
1. A gyújtáskapcsoló felszerelése előtt helyezze be a kulcsot, és fordítsa el az I helyzetbe («beleértve»), hogy a kormányrögzítő mechanizmus reteszelője benyomódjon a zártestbe.
2. Felszereljük a gyújtáskapcsolót a szerelőkonzollal a kormányoszlopra, és kézzel meghúzzuk az új rögzítőcsavarokat.
3. Miután kivette a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, ellenőrizzük a kormánytengely zárszerkezetének működését. Ha a kormánytengely a kormány teljes elfordítása után nem reteszelődik, akkor a kormányoszlopon lévő gyújtáskapcsoló helyzetét úgy kell beállítani, hogy a retesz reteszelője beleférjen a kormánytengelyen lévő horonyba.
4. Miután megbizonyosodott a reteszelő mechanizmus működéséről, használjon egyenletesen egy 10 mm-es csavarkulcsot (keresztben, fél fordulattal) húzza meg a csavarokat, amíg a fejük le nem válik.
5. Összekötjük a kapcsoló blokk vezetékeit (kastély) gyújtsa be és szerelje fel a kormányoszlop burkolatát (cm. «Kormányoszlop kárpitozás - ki- és beszerelés»).