Megjegyzés. A motorvezérlő rendszer biztosítékai és relék a műszerfal középkonzoljában találhatók (lásd további részleteket. «A motorvezérlő rendszer biztosítékai és relék - csere»).
Biztosíték és relé szerelőblokk:
1 - a fényszórótörlő relé telepítési helye, K1;
2 - relé a fényszórók távolsági fényének bekapcsolásához, K7;
3 - relé a K8 hangjelzés bekapcsolásához;
4 - relé az ajtók ablakemelőinek bekapcsolásához, K2;
5 - a ködlámpák bekapcsolására szolgáló relé felszerelési helye, K9;
6 - indító relé;
7 - relé a hátsó ablak fűtésének bekapcsolásához, K10;
8 - kiegészítő relé, K4;
9 - relé az ülésfűtés bekapcsolásához, K11;
10 - relé az irányjelzők és riasztások bekapcsolásához, K5;
11 - a tartalék relé felszerelésének helye, K12;
12 - relé az ablaktörlő és az ablakmosó bekapcsolásához, K6;
13 - csipesz kis testű biztosítékok és relék kihúzásához;
14 - csipesz a relé eltávolításához;
15 - tartalék biztosítékok;
16 - az ABS biztosíték beépítési helye, F28;
17 - elektromos szervokormány biztosíték, F27;
18 - F1-F26 biztosítékok.
Megjegyzés 1. A biztosítékok és relék sorozatszáma a szerelőblokk testén található. A relé rendeltetését és a biztosítékokkal védett áramköröket hagyományos szimbólumok jelzik a szerelőblokk fedelének belső oldalán. A biztosítékoknál az áramerősség is feltüntetésre kerül.
Megjegyzés 2. A különböző gyártók szerelőblokkjai kismértékben eltérhetnek a biztosítékok számától és helyétől.
13.6.1. táblázat. Biztosítékok és védett áramkörök
Jegyzet. Zárójelben a 31 biztosítékra számozott rögzítőblokk eltérései láthatók. A biztosítékok cseréjekor kövesse a szerelőblokk fedelén található szimbólumokat.
* Egyes autókra telepítve.
Figyelem! A biztosíték cseréje előtt meg kell határozni és meg kell szüntetni a kiolvadás okát. Az elektromos berendezés elemeinek meghibásodásának elkerülése érdekében megnövelt névleges vagy házi készítésű biztosítékokat nem szabad beépíteni.
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára, és leválasztjuk a vezeték kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. A műszerfal bal oldalán lévő párkányt meghúzva nyissa ki a rögzítőblokk fedelét.
3. A szerelőblokk testén található sorozatszám alapján megtaláljuk a hibás áramkör biztosítékát.
4. A biztosíték és a relé szerelőblokkja csipeszeket tartalmaz a biztosítékok eltávolításához.
5. Nyomja össze a biztosítékházat csipesszel, és vegye ki a biztosítékot a blokkból. A rossz biztosítékot egy kiégett izzószálról lehet azonosítani.
Ajánlást. Néha a biztosíték menete sértetlen marad, míg a biztosítékon belüli csatlakozása megszakad. Lehetetlen vizuálisan meghatározni egy ilyen meghibásodást. Ebben az esetben ohmmérővel vagy tesztlámpával értékelheti a biztosíték állapotát.
6. Szereljen be egy új, megfelelő névleges biztosítékot.
7. Ha ki kell cserélni a relét, távolítsa el a rögzítőblokkban található lehúzóval.
8. Szereljen be egy új, azonos típusú relét.
9. Zárja le a rögzítőblokk fedelét, és csatlakoztassa az akkumulátort.