Vezérműtengelyek — ki- és beszerelés

Visszavonás

1. Távolítsa el a vezérműtengely-tárcsákat (cm. «Vezérműtengely tömítések - csere»).

2. Távolítsa el a feszítő- és vezetőgörgőket (cm. «Vezérműszíj-feszítő és vezetőgörgők - ellenőrizze és cserélje ki»).

3. 10 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a vezérműszíj hátsó fedelét rögzítő hat csavart.



4. Távolítsa el a fedelet.



5. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. «Hengerfej burkolat - leszerelés, olajterelő tisztítás, beszerelés»).

6. A sérülés elkerülése érdekében távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt (cm. «Vészhelyzeti olajnyomás érzékelő - csere»), vagy válassza le róla a vezeték hegyét.

7. Egy 8 mm-es dugókulcs segítségével egyenletesen, fél fordulattal csavarja ki a 20 csavart, amely a vezérműtengely csapágyházát rögzíti.




8. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyházát.



9. Távolítsa el az 1. szívó vezérműtengelyt és a 2. kipufogó vezérműtengelyt.



10. A blokk fején lévő rögzítőfuratokból kivesszük két technológiai lyuk dugót (a vezérműtengelyek hátsó végei közelében).



11. Távolítsa el a kulcsokat és a tömítéseket a tengelyekről.


12. Megvizsgáljuk a tengelyeket. A tengely nyakán és bütykén nem lehetnek erős kopás, karcok, repedések, fémburkolt nyomok.

Telepítés

1. Kenje meg tiszta motorolajjal a csapágycsapokat és a tengelybütyköket.

2. A vezérműtengelyeket a hengerfejbe helyezzük. A tengelyek nem cserélhetők és meg vannak jelölve.

A kipufogószelep tengelyének jelzése 1006014.



A szívószelep tengelye 1006015 jelű.



Ezenkívül a szívószelep tengelyén van egy további szíj.

Figyelem!

• A motor javítása során ne használjon magas szilikontartalmú tömítőanyagot (szilíciumvegyületek), melynek gőzei a forgattyúház szellőzőrendszerén keresztül a hengerekbe és tovább a kipufogócsatornába juthatnak. Olyan tömítőanyagot használjon, amely kifejezetten biztonságosnak van megjelölve az oxigénérzékelőhöz.
• Ne vigyen fel túl sok tömítőanyagot a csapágyház illeszkedő felületeire. A rögzítőcsavarok meghúzásakor a motor belső üregeibe préselt tömítőanyag eltömítheti az olajcsatornákat.

3. Vékony réteg Loktite-574 tömítőanyagot is felhordunk a csapágyház alsó felületére a gyertyaüregek furatai körül, valamint...




... és a hengerfej síkján a következő séma szerint:



4. A vezérműtengelyeket a reteszhornyokkal felfelé szereljük a hengerfejbe.

5. Szereljük fel a csapágyházat a hengerfejre, és egyenletesen húzzuk meg a rögzítésének csavarjait, amíg a csapágyház érintkezik a hengerfejjel. Végül párban húzzuk meg a csapágyház rögzítőcsavarjait, 8,0-10,0 Nm nyomatékkal (0,8-1,0 kgf·m) a képen látható sorrendben (lásd alább).

6. Egy ronggyal távolítsa el a hengerfej és a csapágyház burkolat közötti résből kipréselt felesleges tömítőanyagot.

7. Benyomjuk a vezérműtengely tömítéseket (cm. «Vezérműtengely tömítések - csere»).

8. Két dugót nyomunk a hengerfejbe.

9. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.