Tanács. A fojtószelep-szerelvény a hűtőfolyadék leeresztése nélkül eltávolítható. Ehhez két tetszőleges hosszúságú M12-es csavarra lesz szükség.
Figyelem! Csak akkor kezdje el a munkát, ha a motor lehűlt biztonságos hőmérsékletre (nem magasabb, mint 45°C).
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a javításra (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. Távolítsa el a díszítő burkolatot (cm. «A motor dekoratív burkolata - eltávolítás és beszerelés»).
3. A tágulási tartály dugójának kicsavarása után a túlnyomást kiengedjük a motor hűtőrendszeréből.
4. Távolítsa el a fojtószelep levegőellátó tömlőjét (cm. «Fojtószelep - működtető szerkezet beállítása»).
5. Válassza le a kábelköteg-blokkot a fojtószelep helyzetérzékelőjéről (cm. «Fojtószelep helyzetérzékelő - ellenőrizze és cserélje ki»).
6. Válassza le a vezetékek blokkját az alapjárati fordulatszám-szabályozóról (cm. «Alapjárati fordulatszám szabályozó - ellenőrizze és cserélje ki»).
7. Egy Phillips csavarhúzóval lazítsa meg a két hűtőfolyadék-ellátó tömlőt 1, a forgattyúház-szellőztető rendszer tömlőjét 2 és az adszorbertömlőt 3 rögzítő bilincseket.
8. Válassza le a forgattyúház-szellőztető rendszer tömlőjét és a tartály öblítőszelepének tömlőjét a fojtószelep-szerelvényről.
9. Válassza le a hűtőfolyadék-kivezető tömlőt a fojtószelepházról. Dugja be a tömlőt egy M12-es csavarral.
10. Hasonló módon válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a fojtószelepházról.
Ajánlást. Húzza meg a tömlőbilincseket, hogy megakadályozza a csavarok kiesését.
11. Válassza le a fojtószelep kábelét a szektorról (cm. «Fojtószelep kábel - csere»).
12. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a fojtószelep-szerelvényt a vevőkarimához rögzítő két anyát.
13. Távolítsa el a fojtószelep-szerelvényt a csapokról.
Távolítsuk el a tömítő gumigyűrűt a vevőkarima hornyából. Cserélje ki a sérült gyűrűt.
Telepítés
Szerelje fel a fojtószelep-szerelvényt fordított sorrendben.