- megtekintő árok vagy felüljáró;
- üzemanyag-átvezető tömlő.
Megjegyzés. Megteheti asszisztens nélkül is. Ehhez állítható magasságú ütközőre vagy állványra van szükség. A munkavégzés előtt lehetőség szerint használja az üzemanyagtartályt, amennyire csak lehetséges.
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. Engedje le az üzemanyagnyomást (cm. «Üzemanyagvezeték - Nyomásmentesítő»).
Figyelem! A nyomáscsökkentés után kis mennyiségű üzemanyag marad az üzemanyagvezetékben.
3. Phillips csavarhúzóval lazítsa meg a bilincset, amely az üzemanyagtartály tömlőjét a töltőcsőhöz rögzíti, és válassza le a tömlőt a csőről.
4. A tömlőn keresztül a lehető legnagyobb mennyiségű üzemanyagot szivattyúzzuk ki a tartályból.
5. A rugós kapocs megnyomásával válassza le a tartály szellőzőtömlőjének hegyét a csőről.
6. A rugós kapcsokat összenyomva válassza le az elválasztócső hegyét az adszorbercsőről.
7. 10 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki az üzemanyagtartály védőernyőjét rögzítő három anyát.
8. Távolítsa el a védőernyőt.
9. 10 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki az üzemanyagrendszer csöveinek védőburkolatát rögzítő három anyát.
10. A reteszt összenyomva válassza le az üzemanyag-vezeték csöveket és az adszorber öblítő csövét.
11. Szereljen be állítható ütközőt a tartály alá (vagy egy asszisztens tartja alulról a tankot).
12. 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki az üzemanyagtartály rögzítő bilincseinek két csavarját.
13. Távolítsa el az üzemanyagtartály szerelvényt az adszorberrel és az üzemanyagszűrővel.
Telepítés
Szerelje be az üzemanyagtartályt fordított sorrendben.
Ajánlást. Ha két vagy három próbálkozás után nem sikerült elindítani a motort, próbálja meg eltávolítani a levegőt az üzemanyag-elosztócsőből a diagnosztikai szerelvény szelepén keresztül (cm. «Az elektromos rendszer műszaki állapotának ellenőrzése»).