Figyelem! Csak akkor kezdje el a munkát, ha a motor lehűlt biztonságos hőmérsékletre (nem magasabb, mint 45°C).
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra») /
2. Távolítsa el a motorburkolatot (cm. «A motor dekoratív burkolata - eltávolítás és beszerelés») és levegőellátó tömlőt a fojtószelephez (cm. «Fojtószelep - állítómű beállítása»).
Megjegyzés. A tömlő zavarja, különösen új kábel beszerelésekor.
3. Egy hornyos csavarhúzóval feszítse le a rögzítőrugót, és távolítsa el a szektorból.
4. A szektort ütközésig az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva eltávolítjuk a kábel hegyét a szektornyílásból.
5. Távolítsa el a kábelköpeny rögzítőlemezét, és húzza ki a kábelköpenyt a gumitartóból. A kábelt a gumitartóval együtt eltávolítjuk a kábelköpeny rögzítésére szolgáló konzolról (a konzol a bemeneti modullal egybe van építve).
6. Válassza le a kábeltartót a konzolról.
7. A műszerfal alatt csavarhúzóval feszítve válassza le a fojtószelep-kábel hegyét a pedálkarról «gáz».
8. A kábel végét a motortér válaszfalán lévő lyukon keresztül kihúzzuk az utastérből, és a kábelt a gumitartóval együtt eltávolítjuk.
Telepítés
Szerelje fel a fojtószelep-kábelt fordított sorrendben.
A kábel felszerelése után beállítjuk a fojtószelep működtető szerkezetét és felszereljük a levegőellátó tömlőt (cm. «Fojtószelep - működtető szerkezet beállítása»).