Mielőtt folytatná a műszaki állapot ellenőrzését, ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban (cm. «Sebességváltó - Az olajszint ellenőrzése»). A forgattyúházban alacsony olajszinttel üzemeltetett dobozban az alkatrészek intenzív kopása lép fel, ami csökkenti az élettartamát. Ellenőrzőárkon vagy felüljárón minden oldalról átvizsgáljuk a váltót, megbizonyosodunk arról, hogy a forgattyúházak és a burkolat találkozásánál, valamint a kerékhajtások olajtömítésein és a váltókaron keresztül nincs-e olajszivárgás.
Meggyőződésünk a tengelykapcsoló-kioldó hajtás szervizelhetőségéről és helyes beállításáról (cm. «Tengelykapcsoló kioldó működtető - beállítás»).
A tengelykapcsoló-pedál megnyomásával felváltva kapcsoljuk be az előremeneti sebességfokozatot, ellenőrizzük beépítésük és deaktiválásuk egyértelműségét. Ha szükséges, állítsa be a sebességváltó mechanizmust (cm. «Sebességváltó hajtás - eltávolítás, beszerelés és beállítás»).
A tengelykapcsoló pedál megnyomásával bekapcsoljuk a hátrameneti fokozatot. Ha a sebességváltó nem kapcsol be, ellenőrizze a mágnesszelep állapotát (cm. «Hátrameneti zár mágnesszelep - ellenőrizze és cserélje ki»).
Állítsa a sebességváltó kart üres állásba, és indítsa be a motort. A tengelykapcsoló pedál többszöri lenyomása után hallgatjuk a sebességváltó csapágyainak működésének hangját. A tengelykapcsoló-pedál felengedésekor jelenik meg, lenyomásakor pedig eltűnik. A csapágyak hangos zaja kopásra utal.
Ellenőrizzük a sebességváltó működését mozgás közben. Ehhez először gyorsulással, majd lassítással haladva emeléssel, majd csökkentéssel váltunk. Vezetés közben ellenőrizzük a fokozatok be- és kikapcsolásának egyértelműségét, a szinkronizálók működését. Gondoskodunk arról, hogy a doboz működése során ne legyen ropogtatás, kopogás és egyéb idegen hang, valamint terhelésváltáskor spontán sebességváltás.