Jegyzet. Az első sárvédők és rögzítéseik katalógusszámait lásd itt.
Visszavonás
Kézifékre tettük az autót.
Kösse le az akkumulátor kivezetését.
Felemeli az autót (vagy emelje fel lifttel kényelmes munkavégzéshez alkalmas magasságba (P-3,2 G típusú elektrohidraulikus emelő).
Levesszük a kereket.
Eltávolítjuk a lökhárítót (lásd itt).
Levesszük a fényszórót (lásd itt).
Távolítsa el az első sárvédő burkolatot az alábbiak szerint:
- csavarja ki a hat önmetsző csavart 1, 8-1. ábra;
- csavarja le az anyát 4 és távolítsa el az oldalsó sárvédőt 5;
- távolítsa el a 2. és 3. sárvédőbetét rögzítőit, távolítsa el magát az első kerékbetétet.
Jegyzet. a sárvédő bélés eltávolítása is részletesen le van írva itt.
8-1 ábra – Az első kerékív sárvédő burkolata: 1 - a védőburkolatot rögzítő csavar; 2 - retesz; 3 - retesz; 4 - anya; 5 - oldalsó sárvédő; 6 - az első kerékív védőburkolata
Levesszük az irányjelzőt a szárnyról. (lásd itt).
A műanyag tartók ellenállását leküzdve a szárnybetét felső szélét az autó közepéig visszük, majd a bélés alsó szélét felemeljük és eltávolítjuk a bélést 1, 8-3 ábra.
8-3 ábra - Az első szárny burkolatának eltávolítása: 1 - első szárny bélés
Távolítsa el a légrács tömítését.
Csavarjuk ki az 1, 3, 4 csavarokat, 8-4 ábra, és az 5 anyát a szárnynak a karosszériához való rögzítéséhez, és eltávolítjuk a szárnyat 2
8-4 ábra - Az első szárny eltávolítása: 1 - négy felső rögzítőcsavar (a motortér keretéhez); 2 - első szárny; 3 - elülső rögzítőcsavar (a radiátorkeret alsó kereszttartójához); 4 - alsó rögzítőcsavar (a küszöbig); 5 - hátsó rögzítő anya (a testoszlophoz)
Telepítés
Távolítson el minden rögzítőelemet és anyát, tisztítsa meg a karosszéria és a szárny felületeit az idegen tárgyaktól, a tömítésanyag maradványaitól, majd tisztítsa meg az összes korróziós központot a csupasz fémig
Zsírtalanítsa a megtisztított fémfelületeket lakkbenzinnel.
Fedje le ezeket a területeket talajjal.
Beépítjük a tervezésben előírt összes rögzítőelemet, anyát, valamint szigetelő tömítéseket, lehetőség van az összeillesztendő felületek bitumenes masztixszal való lefedésére is. Vastagság - 2,5 mm, szélesség 2 cm. Ha öntött anyagot alkalmaztak, várni kell, amíg megszárad a szárny felszerelése előtt (lásd a masztix használati utasítását). Ha szigetelő tömítéseket szerelnek be, akkor méretük megegyezik a régi tömítések méretével.
Felszereljük a motorháztetőt és becsavarjuk a szárnyat rögzítő csavarokat, de nem teljesen, így elegendő mozgást hagyunk a rés beállításához.
Beállítjuk a sárvédő, a motorháztető és az első ajtó közötti hézagokat. A beállítás megkönnyítése érdekében gumikalapácsot használhatunk, egy meglehetősen lazán rögzített szárnyat ütögethetünk és állíthatunk be vele, amíg a testrészek közötti réskülönbség el nem tűnik.
Húzza meg az első sárvédő rögzítőcsavarjait.
Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.