Általános követelmények
A klímarendszer karbantartási munkáinál és a hűtőközeg kezelésekor szigorúan be kell tartani a biztonsági óvintézkedéseket.
A jármű klímaberendezésén végzett minden munkát megfelelően képzett személyzetnek kell elvégeznie.
Emlékeztetni kell arra, hogy minden modern autóklíma rendszert R134a hűtőközeggel töltenek fel; amelynek forráspontja normál légköri nyomáson -26,5'C.
Külön meg kell jegyezni, hogy a hűtőközeg szagtalan és színtelen, nehezebb a levegőnél, ezért kiszorítja az oxigént, közeli láng vagy erős hőforrás hatására a hűtőközeg halálos foszgéngázzá bomlik.
Ha a hűtőközeg padlóra vagy az ellenőrző nyílásba kerülésére vonatkozó biztonsági intézkedéseket nem tartják be, fennáll az embermérgezés veszélye, miközben semmi sem jelzi ennek a veszélynek a fennállását.
Hűtőközeggőz-mérgezés esetén a sérültet azonnal friss levegőre kell vinni, és mentőt kell hívni. Ha a hűtőközeg közvetlenül érintkezik a bőrrel vagy a szem nyálkahártyájával, fagyás léphet fel, az érintett területet bő vízzel le kell mosni, a bőrt tiszta vazelinnel le kell törölni és sürgősen mentőt kell hívni.
Különleges óvintézkedések
1. Tilos a hűtőközeget védőszemüveg és kesztyű nélkül dolgozni és kezelni.
2. Tilos a klímaberendezésből gőzt a levegőbe engedni, különösen ott, ahol láng van, vagy az autó működő gyújtórendszerének és üzemanyagrendszerének közvetlen közelében.
3. Tilos a klímaberendezés szelepét működés közben elzárni.
4. Tilos forrasztási és hegesztési munkákat végezni a klímarendszer hűtőközeggel töltött részeinek lágy vagy kemény forraszanyagával.
Figyelembe kell venni azt is, hogy a festési munkák és a festék száradása során a szárítókamra hőmérséklete nem haladhatja meg a 80*C-ot.
Ez a követelmény annak köszönhető hogy a klímarendszerben felfűtve a nyomás erősen megemelkedik, ami a kompresszor biztonsági szelepének működéséhez vezethet.
5. Legyen óvatos, ha az elpárologtató és a kondenzátor közvetlen közelében dolgozik. Így például súlyos vágások keletkezhetnek, ha a kondenzátor bordáit hanyagul kezelik.