Hátsó fék hidraulikus nyomásszabályozója ("boszorkány") alján található, a hátsó felfüggesztés és a karosszéria között (lásd a fényképet).
1 - hátsó felfüggesztés gerenda; 2 - nyomásszabályozó;
1 - beállító anya; 2 - műanyag hüvely; 3 – nyomókar; 4 - szabályozó tartó; 5 - nyomásszabályozó; 6 - huzatszabályozó; 7 – tolóerőt beállító hüvely
A féknyomás szabályzó adatai: 1 - portok; 2 - támasztó hüvely; 3 - rugó; 4 - szabályozócsap; 5 - szabályozó dugattyúk; 6 - test; 7 - tolóalátét; 8 - vezetőhüvely
Visszavonás
Helyezze az autót négyoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást (négyoszlopos P-178D-03 típusú emelőkosár 3,5 tonna teherbírással).
Emelje fel a járművet a munkavégzéshez kényelmes magasságba.
Csavarja le a 16-1. ábra 1. és 2. fékcsövek csatlakozóit a hátsó féknyomás-szabályozóról 4, és szerelje be a dugókat a fékcsövekre és a nyomásszabályozó nyílásaiba (csavarkulcs fékcsövekhez típus 41 08 11 13 f. "Stahlwille", technológiai csatlakozók).
Kapcsolják le a hátsó féknyomás-szabályozó hajtás 5 összekötőjét a hátsó felfüggesztő karok 6 gerendájáról (laposfejű csavarhúzó, fogó).
Csavarja ki a nyomásszabályozót rögzítő csavarokat 3 és távolítsa el a szabályozót (cserélhető fej 10, hosszabbító, racsnis kulcs).
16-1 ábra - A hátsó féknyomás-szabályozó eltávolítása: 1 - fékcsövek a főfékhengertől a nyomásszabályozóig; 2 - fékcsövek a nyomásszabályozótól a hátsó fékek kerékhengereiig; 3 - csavarok a hátsó féknyomás-szabályozó rögzítéséhez; 4 - hátsó féknyomás-szabályozó; 5 - nyomásszabályozó hajtórúd; 6 - hátsó felfüggesztő kar gerenda
Telepítés
Szerelje be a hátsó féknyomás-szabályozót, és rögzítse csavarokkal. Csavar meghúzási nyomatéka 12 Nm (1,2 kgf·m) (cserélhető fej 10, hosszabbító, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Távolítsa el a dugókat a szabályozó és a fékcsövek furataiból, és csavarja be a fékcsövek szerelvényeit a hátsó féknyomás-szabályozó furataiba. A szerelvények meghúzási nyomatéka 14 Nm (1,4 kgf·m) (csavarkulcs fékcsövekhez típus 41 08 11 13 f. "Stahlwille", cserélhető betét 11 típus 58 23 10 11 f. "Stahlwille", nyomatékkulcs típusa 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Csatlakoztassa a hátsó féknyomás-szabályozó láncszemét a hátsó felfüggesztési gerendához (laposfejű csavarhúzó, fogó).
Légtelenítse a fékrendszert.
Hátsó féknyomás szabályozó hajtás beállítása.
Figyelem. Beállításkor az autónak üzemkésznek és kerekeken kell állnia.
Állítsa be a hátsó féknyomás-szabályozót, amelyhez:
- csavarja ki az állítóhüvely 2. kapcsolócsavarját, 16-2. ábra;
- szerelje be a meghajtókar beállító tengelykapcsolóját 3 úgy, hogy az érintse a hátsó féknyomás-szabályozó karját 4;
- húzza meg a szorítócsavart. Csavar meghúzási nyomatéka 12 Nm (1,2 kgf·m) (cserélhető fej 10, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Figyelem. Beállításkor nem szabad befolyásolni a szabályozórúd 6 anyáját.
16-2 ábra - A hátsó féknyomás-szabályozó hajtásának beállítása: 1 - nyomásszabályozó hajtórúd; 2 - a hajtórúd beállító tengelykapcsoló csatlakozócsavarja; 3 - a hajtórudat beállító tengelykapcsoló; 4 - kar a hátsó féknyomás-szabályozó meghajtásához; 5 - hátsó féknyomás-szabályozó; 6 - szabályozó rúd anyája
A hátsó féknyomás-szabályozó ellenőrzése
Figyelem. A hátsó féknyomás-szabályozó ellenőrzése kerekeken ülő járművel, egy emberrel a fedélzeten és egy teli tankkal történik.
A nyomásleolvasás átlósan történik a hátsó féknyomás és a beállított első féknyomás összehasonlításával.
Ha egyik hátsó fék sem megfelelő nyomáson, cserélje ki a hátsó féknyomás-szabályozót.
Figyelem. Mindenképpen ellenőrizze mindkét fékkört. Jobb első / bal hátsó kerék és bal első / jobb hátsó kerék.
Távolítsa el a védősapkákat, csavarja le a fék légtelenítőit a jobb első és a bal hátsó fékszerkezetről, és csatlakoztassa hozzájuk a nyomásmérőket (7-es csavarkulcs, két Fre. típusú nyomásmérő. 1085-01).
Légtelenítse a fékrendszert a nyomásmérők légtelenítő csatlakozóin keresztül.
Indítsd a motort.
Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált az első fékhenger 100 bar nyomásának megfelelő helyzetben.
Jegyezze fel a hátsó fék munkahengeréhez csatlakoztatott nyomásmérő állását.
Ismételje meg a műveletet a másik fékkörön.
Ha a nyomásértékek meghaladják a 16-1 és 16-2 táblázatban megadott megengedett értékeket, a hátsó féknyomás-szabályozót ki kell cserélni. Szabályozójavítás nem biztosított.
Figyelem. A hátsó fékek munkahengereiben a nyomáskülönbség nem haladhatja meg a 4 bar-t, függetlenül a hátsó tengely terhelésétől.
Referencia nyomásértékek a hátsó kerék hengereiben
A referencianyomás értékeket a 16-1 és 16-2 táblázat tartalmazza.
16-1. táblázat – A tengelyterhelés eloszlása nélkül (a nyomáspróbát teli üzemanyagtartállyal végezzük)
Modell autó | Nyomás a hátsó kerék hengerében, rúdban E0/E1 módosítás | Nyomás a hátsó kerék hengerében, rúdban Módosítás E2 | ||
K7M motor | K4M motor | K7M motor | K4M motor | |
R90 | 37,50...48,40 | 29,50...40,40 | 37,00...47,90 | 28,80...39,90 |
16-2. táblázat – A tengelyterhelés eloszlását figyelembe véve
Gépjármű modell | Nyomás a hátsó kerék hengerében, rúdban (700 kg-os hátsó tengelyterheléssel) | Nyomás a hátsó kerék hengerében, rúdban (825 kg-os hátsó tengelyterheléssel | ||
K7M motor | K4M motor | K7M motor | K4M motor | |
F90 | 50,68...61,88 | A mérés nem történik meg | 64,20...75,40 | A mérés nem történik meg |
R90/5 - helyi | 50,68...61,88 | 42,24...53,44 | 64,20...75,40 | 57,20...68,30 |
R90/7 - helyi | 48,92...60,12 | 40,90...52,10 | 59,90...71,10 | 52,40...63,60 |
Légtelenítse a fékrendszert és szükség esetén a tengelykapcsoló hidraulikus hajtását (lásd itt).
Ellenőrizze az üzemi fékrendszer hatékonyságát.