Jegyzet. csapágy és cikkszámok lásd itt.
Hátsó kerékcsapágy szerelvény: 1 - csonk; 2 - fékdob; 3 - hátsó kerékcsapágy; 4 - a csapágy rögzítőgyűrűje; 5 - anya; 6 - sapka
Axiális hézagellenőrzés
Figyelem. A hátsó kerékagy csapágyában lévő axiális hézag nem haladhatja meg a 0,03 mm-es megengedett értéket. Ha az axiális hézag meghaladja a megengedett értéket, a csapágyat ki kell cserélni.
Helyezze a járművet kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást.
Távolítsa el a hátsó kereket.
Szereljen fel egy visszajelzőt a fékdobra, támasztsa az irányjelző lábát az agytengely végéhez, és ellenőrizze a hátsó kerékagy csapágyának axiális hézagát úgy, hogy váltakozó terhelést fejt ki a dobra az agytengely mentén. Ha a csapágy axiális hézaga meghaladja a 0,03 mm-es megengedett értéket, a csapágyat ki kell cserélni (jelző ICH 10, indikátortartó a jelzőkészülékek készletéből 67.7834-9540, csavarkulcs 17).
Jegyzet. A jellegzetes zaj a hátsó kerékcsapágy hibás működésére utalhat.
Visszavonás
Távolítsa el a fékdobot (lásd itt).
4-1 ábra - A hátsó kerékagy csapágyának cseréje: 1 - fékdob; 2 - hátsó kerékagy csapágy; 3 - rögzítőgyűrű
Távolítsa el a fékdobról 1, 4-1 ábra, csapágygyűrű 3 (belső biztosítógyűrű-lehúzó típus 65 44 60 21 méret J 21 f. "Stahlwille").
Szerelje fel a fékdobot a présasztalra, szereljen fel egy 52 mm külső átmérőjű nyomótüskét a csapágyra, és nyomja ki a hátsó kerékagy csapágyát 2 a fékdobból (KS-124 típusú hidraulikus prés (Kochubeevsky növény "Autóipari berendezések"), 52 mm-es külső átmérőjű tüske a hátsó kerékagy csapágyának kinyomásához - saját gyártás).
VAGY...
erre a célra kalapácsot és megfelelő tüskét használjon a feltüntetett méreteknek megfelelően. Ugyanakkor helyezzen fahasábokat a fékdob alá
Telepítés
Figyelem. Összeszerelés előtt a fékdob, a hátsó kerékagy tengely és a csapágy illeszkedő felületeit meg kell tisztítani és meg kell kenni.
Figyelem. Összeszerelés előtt ellenőrizze a fékdob és a hátsó kerékagy tengelyének ülőfelületeit, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Szerelje fel a fékdobot a présasztalra. Szerelje be a hátsó kerék csapágyát a fékdobba. Szereljen be egy 60 mm külső átmérőjű benyomó tüskét a csapágyra, és nyomja be a hátsó kerékagy csapágyát a fékdobba (KS-124 típusú hidraulikus prés (Kochubeevsky növény "Autóipari berendezések"), 60 mm külső átmérőjű tüske a hátsó kerékagy csapágyba préseléséhez - saját gyártású).
Figyelem! Ha ABS-szel szerelt járművön benyomja a csapágyat, ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hátsó kerék fordulatszám-érzékelő gyűrűjét, ha megtámasztja a dob belsejében lévő lehúzócsészét.
vagy...
... nyomja be a csapágyat kalapáccsal. Tüskeként használhatja a régi csapágy külső gyűrűjét.
Figyelem. Amikor a csapágyat a fékdobba nyomja, a nyomóerőt a csapágy külső gyűrűjére kell kifejteni. A csapágy belső gyűrűjére ható présillesztés nem megengedett.
Szerelje be a csapágygyűrűt a fékdobba (belső biztosítógyűrű-lehúzó típus 65 44 60 21 méret J 21 f. "Stahlwille").
Ellenőrizze a csap állapotát. Sérülés esetén (menet vagy csapágyülés) - cserélje ki a csapot. Ehhez az E16 fejjel csavarja ki a négy rögzítőcsavart...
Távolítson el és helyezzen be egy új csapot.
Szerelje be a fékdobot.
Ellenőrizze a működést, és ha szükséges, állítsa be a rögzítőfék működtetőjét.
Szerelje be a hátsó kereket.
Nyomja meg 2-3 alkalommal a fékpedált, ellenőrizze, és ha szükséges, töltse fel a fékfolyadék szintjét a hidraulikus fékhajtás tartályában.
Ellenőrizze az üzemi fékrendszer hatékonyságát.