Cikkszámok: Tartalék gömbcsukló (R), Kar összeszerelés labdával.
Betűvel jelölt gömbcsukló "R" és a rögzítőrugó cserealkatrész, és nem cserélhető. Ezenkívül szem előtt kell tartani, hogy mire a második golyóscsapágy elhasználódik (R), a kar néma blokkjai már elkopnak. Ha szükséges, cserélje ki a gömbcsuklót cserélje ki az első felfüggesztő kar egységet.
6-1 ábra – A pótalkatrészként szállított gömbcsukló megkülönböztető jellemzői: 1 - a pótalkatrészként szállított gömbcsukló jelölése "R"; 2 - golyóscsapágy; 3 - első felfüggesztő kar; 4 - tartórugó
Visszavonás
Emelje fel vagy helyezze a járművet kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást.
Távolítsa el az első kereket.
Távolítsa el az első felfüggesztő kart (lásd itt).
Tisztítsa meg az első felfüggesztőkart a szennyeződésektől (fém kefe).
Ha nem áll rendelkezésre speciális berendezés a préseléshez.
Egyenletesen (különböző oldalakról) feszítse meg a tartóházat a váll alatt egy erős hornyos csavarhúzóval, és a kar szélére támaszkodva...
... kinyomjuk a gömbcsuklót a kar furatából.
Megvizsgáljuk a kar szemét - a lyuk körül nem lehet repedés vagy törés.
Új gömbcsukló benyomása előtt gondosan tisztítsa meg a kar furatának ülőfelületét a szennyeződéstől és a korróziótól.
Miután egy szerszámfejet vagy egy megfelelő átmérőjű csődarabot helyeztünk a kar alá, új gömbcsuklót helyezünk a furatba. A tüske ütése kalapáccsal (szerszámfej használható), a tartóház vállára támaszkodva... ütközésig benyomjuk a támasztékot a kar furatába.
Figyelem. Az alsó függesztőkar gömbcsuklója védőtokban kerül szállításra. Csak azután távolítsa el a fedelet, hogy a gömbcsuklót benyomta az elülső felfüggesztő karba, és beszerelte a tartórugót 4, 6-1. ábra.
Ha van speciális felszerelés
Távolítsa el a gömbcsuklós csomagtartó bilincseket és a csomagtartót (lapos csavarhúzó).
Helyezze a megjelölt ütközőt a présasztalra "D1", szerelje fel az első felfüggesztő kart ütközőhöz, szerelje fel a tüskét a jelzéssel a gömbcsukló házán "D2" kinyomásához és nyomja ki a gömbcsuklót az első felfüggesztő karból (KS-124 típusú hidraulikus prés (Kochubeevsky növény "Autóipari berendezések"), hagyja abba a jelölést "D1" és tüske jelöléssel "D2" a Tav-készletből való kinyomáshoz. 1929).
Telepítés
Helyezze a megjelölt ütközőt a présasztalra "R1", szerelje fel az első felfüggesztő kart az ütközőre, szereljen be egy új gömbcsuklót a kar furatába, szerelje be a tüskét a gömbcsukló testén lévő jelöléssel "R2" a préseléshez és nyomja be a gömbcsuklót az első felfüggesztő karba (KS-124 típusú hidraulikus prés (Kochubeevsky növény "Autóipari berendezések"), hagyja abba a jelölést "R1" és tüske jelöléssel "R2" a Tav-készletből való kinyomáshoz. 1929).
Egyéb műveletek
Szerelje be a rögzítőrugót a gömbcsukló hornyába, a védőburkolatot vezetőként használva.
Távolítsa el a szállítási fedelet a gömbcsuklóról.
Szerelje be az első felfüggesztő kart.
Szerelje be az első kereket.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be első kerék beállítási szögek.