1 - A járműben lévő segélyhívó rendszer mikrofonjának elhelyezkedése. 2 - Gomb az általános belső világítás bekapcsolásához üzemmódban «Nyitott ajtóval engedélyezve». 3 - Gomb a segélyszolgálatok hívásához. 4 - Gomb az általános belső világítás bekapcsolásához üzemmódban «Beleértve». 5 - A járműbe épített segélyhívó rendszer hangszórójának helye. 6 - Kulcs az első utasülés egyéni világításának bekapcsolásához. 7 - Az első utasülés egyedi megvilágítására szolgáló rész. 8, 11 — Tartalék. 9 - A járműben lévő segélyhívó rendszer állapotjelzője. 10 - Általános világítási rész. 12 - A vezetőülés egyedi megvilágítására szolgáló rész. 13 - Kulcs a vezetőülés egyéni világításának bekapcsolásához.
Általános leírása
A belső világítási egység ellátja az általános belső világítás, a vezetőülés és az első utasülés megvilágításának funkcióit, valamint a rendszerkezelővel való kommunikáció funkcióit «ERA-GLONASS».
Az
ikonnal ellátott 4-es gomb megnyomása bekapcsolja az általános világítási módot. A 2 gomb megnyomása bekapcsolja az üzemmódot «bekapcsolva, amikor az ajtó nyitva van». Ha mindkét billentyűt megnyomja, az ikonnal rendelkező billentyű élvez elsőbbséget.
A 6-os és 13-as gomb megnyomásával az első utas, illetve a vezető egyéni világítása aktiválódik.
Nyomógombos típusú általános és egyedi világítási módok kapcsolói fix helyzettel «Beleértve».
- A járműben lévő segélyhívó rendszer állapotának 9-es jelzőfénye piros. A gyújtás minden ráadása után 5 másodpercig világít, majd kialszik. A visszajelző akkor is kigyullad, ha a járműben lévő segélyhívó rendszer meghibásodik.
Járműbe épített segélyhívó rendszer
Gépkocsija segélyhívó rendszerrel van felszerelve (további SVEOS), automatára tervezték (egy balesetben) és a rendszer kezelőjének kézi hívása «ERA-GLONASS». A mikrofon és a hangszóró a rendszer üzemeltetőjével való kommunikációra szolgál «ERA-GLONASS».
- 3-as gomb a rendszer kezelőjének hívásához «ERA-GLONASS» a belső világítási egységben található. Nyomógombos kapcsoló nem rögzített helyzettel «Beleértve». A segélyhívás kezdeményezéséhez szükséges gombnyomás 2 másodperc.
Készenléti állapotban (bekapcsolt gyújtás mellett) Az SVEOS öndiagnosztikát, a GLONASS és GPS navigációs műholdrendszerek jeleinek vételét, az idő, a sebesség, a mozgás irányának és a jármű helyének koordinátáinak állandó kiszámítását végzi.
Automatikus segélyhívás
Közlekedési baleset esetén (autóbaleset), ha a légzsák kioldódott, vagy az autó felborult, az SVEOS egy minimális adatsort generál, amely információkat tartalmaz az autó balesetkori koordinátáiról és paramétereiről, a baleset időpontjáról, az autó VIN-kódjáról és a katasztrófaelhárításhoz szükséges egyéb információkat, és azokat továbbítja a rendszerirányító «ERA-GLONASS». A minimális adatkészlet átvitele után a kezelő tárcsázza a hangkommunikációt. A kezelő tárcsázása közben a 3
gomb háttérvilágítása pirosan villog. A minimális adatkészlet átvitelekor és a kezelővel folytatott hangkommunikáció során a 3. gomb háttérvilágítása folyamatosan pirosan világít. Hangkommunikáció közben az SVEOS kikapcsolja a szabvány hangvisszaadását (vagy kiegészítőleg telepítve) rádióvevő (multimédiás rendszer, rádió), ha volt hanglejátszás a segélyhívás előtt.
A SVEOS csak bekapcsolt gyújtás mellett indít automatikus segélyhívást.
Kézi segélyhívó gomb 3
Kézi hívás csak bekapcsolt gyújtás mellett kezdeményezhető. Kézi segélyhívás kezdeményezéséhez nyomja meg a 3
gombot a belső világításon, és tartsa lenyomva legalább 2 másodpercig. Az SVEOS kézi segélyhívással történő működési algoritmusa hasonló a fent leírt automatikus segélyhívás algoritmusához.
Ha a hívás közben (miközben az
háttérvilágítás pirosan villog), a 3 gomb megnyomásával kezdeményezett, nyomja meg újra a gombot és tartsa lenyomva legalább 2 másodpercig, a segélyhívás megszakad (a kulcs piros háttérvilágítása kikapcsol).
Mód «Ki»
Az SVEOS ebben az üzemmódban van, ha nem kezdeményez segélyhívást, és ha a gyújtást kikapcsolják.
módban «Ki» a 3.
gomb nem világít, és a rendszerállapot 9. jelzője sem világít. módban «Ki» Az SVZOS nem reagál a 3 gomb megnyomására. Lépjen ki a SVEOS-ból az üzemmódból «Ki» a gyújtás bekapcsolásakor keletkezik.
Teszt üzemmódban
A teszt mód az SVEOS komponensek teljesítményének tesztelésére szolgál. A teszt mód ellenőrzi a SVEOS állapotjelző, a belső világítási egység mikrofonja és hangszórója, a tartalék akkumulátor és a SVEOS egyéb belső alkatrészeinek teljesítményét.
Ha kívánja, a teszt mód elindításával függetlenül ellenőrizheti az SVEOS teljesítményét. A teszt mód elindításához a következőket kell tennie:
- győződjön meg arról, hogy a motor ki van kapcsolva;
- mozgassa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban (33) pozícióba «Gyújtás be» és várjon 1 percet;
- pozícióból «Gyújtás be» végezzen 6-szoros váltást 33 a pozíciók között «Gyújtás be» És «Gyújtás kikapcsolva» az alábbiakban leírt algoritmus szerint legfeljebb 5 másodpercig.
A 3. gyújtás után (kapcsoló 33 6. sz) Az SVEOS teszt üzemmódba lép, ha a motor nem indult be a belépési eljárás során.
Ez egy hangüzenetet fog lejátszani «Elindult a tesztelési eljárás».
A teszt során a mikrofon és a hangszóró teljesítményét ellenőrzik. A hangparancs lejátszása után «Mondjon egy jelszót» Minden olyan kifejezést ki kell mondania, amely legfeljebb 5 másodpercig tart. Közvetlenül ezt követően hangjelzés hallható «Az ellenőrző kifejezés lejátszása» majd lejátssza a kimondott mondatot. Ezután egy hangüzenet szólal meg «Írja be a teszt eredményét». Ha a mikrofon és a hangszóró tesztelése sikeres volt, akkor legfeljebb 3 másodpercen belül 33-at kell 2-szer kapcsolni az alábbi algoritmus szerint:
Ha bármilyen hiba történik a mikrofon és a hangszóró tesztje során (a kimondott kifejezést nem reprodukálták, túl halkan vagy torzítva reprodukálták stb.), majd a hangjelzés lejátszása után «Írja be a teszt eredményét» 7 másodpercen belül nem kell 33 kapcsolást végrehajtani.
Ha a tesztelési eljárás végén bármilyen hibát talált, lépjen kapcsolatba egy LADA márkakereskedővel a probléma elhárítása érdekében.
Ha az SVEOS működésében meghibásodást észlelünk, nyomatékosan javasoljuk, hogy azonnal forduljon LADA márkaszervizhez a hiba azonosítása és megszüntetése érdekében!
A SVEOS-ban meghibásodott gépkocsi üzemeltetésekor annak működése baleset esetén nem garantált!
Tartalék akkumulátor
A SVEOS vezérlőegység egy tartalék akkumulátort tartalmaz, amely a SVEOS működőképességének biztosításához szükséges a jármű akkumulátorának baleset során bekövetkező károsodása esetén.
Ha a gyújtás be van kapcsolva, a rendszer figyeli a tartalék akkumulátor töltöttségi szintjét, valamint szükség esetén annak újratöltését.
A tartalék akkumulátor élettartama 3 év.
A tartalék akkumulátort csak LADA márkaszervizben lehet cserélni.
Ha az SVZOS hibás működését észleli, lépjen kapcsolatba egy LADA márkakereskedővel a hiba elhárítása érdekében.
Rendszerállapot-jelző 9
A gyújtás bekapcsolásakor a rendszerállapot
9-es jelzőfénye 5 másodpercig pirosan világít, majd kialszik. Ezenkívül a jelzőfény pirosan világít, ha bármilyen hibát észlel az SVEOS működésében.
A gyújtás ráadása után az SVEOS belső moduljait inicializálják és öndiagnosztikát hajtanak végre. Ez a folyamat nem tart tovább 1 percnél. Az inicializálás és az öndiagnosztika végrehajtása közben a 9
rendszerállapot-jelző nem világít, még akkor sem, ha korábban hibákat észleltek. Ezért a gyújtás bekapcsolása utáni hibák meghatározásához 1 percet kell várnia.
Az alábbi táblázat a jelzőberendezés működési módjait írja le:
| A hiba jellege | SVEOS üzemmód | 3. gomb kiemelő színe (narancsvörös) | 9. állapot |
| Minden rendben | Inicializálás (amikor a gyújtást rákapcsolják) | Nincs világos vagy narancs (bekapcsolt oldalsó lámpákkal) | 5 másodpercig világít |
| Készenléti mód | Nincs világos vagy narancs (bekapcsolt oldalsó lámpákkal) | Nem ég | |
| Tárcsázó | Villogó üzemmódban pirosan világít | ||
| Hangkommunikáció | A piros folyamatosan világít | ||
| A SVEOS alkatrészek meghibásodása | Készenléti mód | Nincs világos vagy narancs (bekapcsolt oldalsó lámpákkal) | Megvilágított |
| Tárcsázás | Villogó üzemmódban pirosan világít | ||
| Hangkommunikáció | A piros folyamatosan világít |