Visszavonás
Állítsa az autót kétoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, kapcsolja ki a gyújtást, nyissa ki a motorháztetőt.
Távolítsa el az akkumulátort.
Távolítsa el az akkumulátortálcát.
K4M motorral szerelt járművekhez
Távolítsa el a bemeneti hangtompítót.
Műveletek minden járműkonfigurációhoz
Távolítsa el az ECM-et.
Válassza le a kábelköteget a sebességváltóról.
Válassza le a kábelköteget az ECM tartóról.
Tegye félre a motor kábelkötegét.
Lazítsa meg a tágulási tartályt rögzítő két anyát 1, 2-3 ábra (csavarkulcs).
2-3 ábra - A tágulási tartály leválasztása: 1 - tágulási tartály anyája; 2 - tágulási tartály
Távolítsa el a tágulási tartályt 2, és tegye félre a tömlők leválasztása nélkül.
Válassza le a gyújtás kábelkötegének 1. csatlakozóját (2-4. ábra) a jármű sebességérzékelőjéről.
2-4 ábra - A gyújtás kábelkötegének leválasztása a jármű sebességérzékelőjéről: 1 - a jármű sebességérzékelőjéhez vezető kábelköteg blokkja; 2 - sebességváltó
JR5 sebességváltóval szerelt járművekhez
Válasszuk le a 2-5. ábra választó- és váltókábeleinek csuklóit 1 a sebességváltó karjairól 2 (lapos csavarhúzó).
Válassza le a választó- és váltókábel hüvelyeinek ütközőit 3 a sebességváltó konzoljairól a kétoldali fülek megnyomásával.
2-5 ábra - A választó- és váltókábelek leválasztása a sebességváltóról: 1 - kábel csuklópánt; 2 - sebességváltó kar; 3 - kábelköpeny dugó
Válassza le a tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának 1. csővezetékét, 2-6. ábra, a 2. munkahengerről a 4 zár megnyomásával.
2-6 ábra - A tengelykapcsoló hidraulika csővezetékének leválasztása a segédhengerről: 1 - tengelykapcsoló hidraulikus csővezeték; 2 - a hidraulikus tengelykapcsoló munkahengere; 3 - sebességváltó; 4 - retesz
Figyelem! Ne húzza meg a reteszt, ez a hidraulikus hajtás csatlakozójának meghibásodásához vezethet. Ha nem sikerül, cserélje ki a csővezetéket.
Nyissa ki a fék- és tengelykapcsoló-folyadék tartály fedelét, és engedje le a fékfolyadékot a tartályból (technológiai kapacitás).
Dugaszolja be a csőnyílásokat (technológiai dugók).
JH3 sebességváltóval szerelt járművekhez
Távolítsa el a védőburkolatot 1, 2-7 ábra, sebességváltó rudak.
Csavar elfordításához 2 sebességváltó hajtómű huzatának rögzítése (cserélhető fej 10, hosszabbító, hajtókar).
Rögzítse a sebességváltó hajtómű 3. rudazatát a karosszériához (technológiai horog).
Válassza le a 2-8 ábra 1 tengelykapcsoló kábelét a 2 tengelykapcsoló kioldó villáról.
2-7 ábra - A sebességváltó-vezérlő hajtáslánc leválasztása: 1 - védőburkolat a sebességváltó karhoz; 2 - a sebességváltó hajtásának huzatát rögzítő csavar; 3 - a sebességváltó vezérlőhajtásának tolóereje
2-8 ábra - A tengelykapcsoló kábelének leválasztása a sebességváltóról: 1 - tengelykapcsoló kábel; 2 - tengelykapcsoló kioldó villa; 3 - tengelykapcsoló kábel köpeny ütközője
Válassza le a tengelykapcsoló kábelét a tengelykapcsoló kábel köpeny rögzítőjéről.
Műveletek minden járműkonfigurációhoz
Távolítsa el az első kerekeket.
Emelje a járművet kényelmes munkamagasságba.
Távolítsa el a motor forgattyúház védelmét.
Csavarja ki a leeresztő csavart a sebességváltó házában, és engedje le az olajat (kulcs a belső négyzethez 1/2", technológiai kapacitás).
Távolítsa el az első sárvédők alsó és oldalsó sárvédőit.
Csavarja ki a három csavart, amelyek az első lökhárítót a segédkerethez rögzítik, és mozgassa a lökhárító alsó részét, oldva a segédkeretet (cserélhető fúvóka Torx T30, hosszabbító, racsnis kulcs).
Válassza le a bal első kerék meghajtó tengelyét.
Válassza le a kábelköteg 1. csatlakozóját (2-9. ábra) a hátrameneti lámpa kapcsolójáról.
2-9. ábra - A kábelköteg és a vezetékcsatlakozó leválasztása "tömegek" sebességváltóból: 1 - a tolatólámpa kapcsoló kábelkötegének blokkja; 2 - vezetékes csatlakozó csavar "tömegek"; 3 - vezeték "tömegek"; 4 - sebességváltó
Csavarja ki a két csavart 2 rögzítő vezeték kapcsait 3 "tömegek" a 4-es sebességváltóhoz, és húzza ki a vezetékeket "tömegek" (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis kulcs).
Lazítsa meg a szervokormány csövét rögzítő két csavart (jelenlétében) a sebességváltóhoz és a hajtóműtartóhoz, és távolítsa el a csavarokat (cserélhető fej 13, racsnis gomb).
Válassza le a jobb első kerék meghajtó tengelyét a sebességváltóról.
2-10 ábra - A kábelköteg leválasztása a K7M motor vezérlő oxigénérzékelőjéről: 1 - a vezérlő oxigénérzékelő kábelkötegének blokkja; 2 - bilincs; 3 - vezérlő oxigénérzékelő
Válassza le az 1. csatlakozót, 2-10. ábra, a vezérlő oxigénérzékelő kábelkötegét.
Válasszuk le a bilincs 2.
Válassza le a kábelköteg-csatlakozót az 1. csatlakozóról, 2-11. ábra, diagnosztikai oxigénérzékelő.
2-11 ábra - A diagnosztikai oxigénérzékelő eltávolítása: 1 - blokk diagnosztikai oxigénérzékelő; 2 - diagnosztikai oxigénérzékelő
Válassza le a diagnosztikai oxigénérzékelő blokkot a tartókonzolról.
Távolítsa el a katalizátort.
K4M motorral szerelt járművekhez
Csavarja ki a kormányszerkezet hőpajzsát rögzítő négy csavart, és vegye le a hőpajzsot (cserélhető fej 13, racsnis kulcs).
Műveletek minden járműkonfigurációhoz
Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a kormányművet a segédkerethez rögzítik (cserélhető fej 18, racsnis kulcs).
2-12 ábra - A hátsó motortartó eltávolítása: 1 - hátsó motortartó; 2 - a motor felfüggesztési tartójának háttámaszának a sebességváltóhoz rögzítő csavarja; 3 - a motor felfüggesztési konzoljának hátsó támaszának rögzítőcsavarja az elülső felfüggesztés konzoljának segédvázához
Akassza fel a kormányművet az autó karosszériájára (technológiai horgok).
Távolítsa el a hátsó támasztékot 1, 2-12 ábra, motortartók.
Távolítsa el az első felfüggesztés segédkeretét.
Távolítsa el az 1. indítót, 2-13. ábra.
2-13 ábra - Az önindító eltávolítása: 1 - indító; 2 - anya a konzolnak a szívócsőhöz való rögzítéséhez; 3 - szívócső; 4 - konzol a szívócsőnek a hengerblokkhoz való rögzítéséhez; 5 - hengerblokk; 6 - egy kar rögzítőcsavarja a hengerblokkhoz
Szerelje fel a keresztfejet 1 a járműre, 2-14 ábra, a motor felfüggesztéséhez, és akassza fel a motort a lendkerék felőli 2 emelőszemnél fogva (travers az RST-500 f típusú motor felfüggesztéséhez. "RANGER").
2-14 ábra - A motor felfüggesztésére szolgáló keresztfej felszerelése: 1 - travers a motor felfüggesztéséhez; 2 - emelőszem
Csavarja ki az 1. anyát, 2-15. ábra, csapok, amelyek a sebességváltót a bal oldali motortartó 2 párnájához rögzítik (cserélhető fej 16, hosszabbító, hajtókar).
Csavarjon ki három csavart 3, amelyek a motortartó bal oldali tartójának tartóját 4 rögzítik a sebességváltóhoz 5 (cserélhető fej 16, hosszabbító, hajtókar).
Távolítsa el a bal oldali motortartó tartót a sebességváltóról.
2-15 ábra - A sebességváltó leválasztása a bal oldali motortartóról: 1 - a sebességváltó rögzítő hajtűjének anyája; 2 - a motortartó bal oldali támaszának párnája; 3 - csavar a bal oldali motortartó tartójának a sebességváltóhoz való rögzítéséhez; 4 - tartó a bal oldali motortartóhoz; 5 - sebességváltó; 6 - sebességváltó csap
Csavarja ki a három csavart 1, 2-16 ábra, a sebességváltó 2 felső rögzítése a motorhoz (cserélhető fej 13, hosszabbító, hajtókar).
2-16 ábra - A sebességváltó felső rögzítése a motorra: 1 - a sebességváltó motorhoz való felső rögzítésének csavarja; 2 - sebességváltó; 3 - egy hajtű anyája, amely a sebességváltót a motorhoz rögzíti
Emelje a járművet olyan magasságba, amely kényelmes a munkához.
Szerelje be a hidraulikus erőátviteli rugót a jármű alá, és állítsa a tartórészt ütközésig a sebességváltóval szemben (SG-1 típusú hidraulikus erőátviteli fogasléc "GARO").
Csavarja ki a négy csavart 1, 2-17 ábra, a sebességváltó alsó rögzítése 2 a motorhoz (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis gomb).
Csavarjon ki két anyát 3, 2-16 ábra, csapok, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis gomb).
Válassza le a sebességváltót a motorról, engedje le a hidraulikus hajtómű rugóstagjának alját a sebességváltóval és távolítsa el a sebességváltó rugót a jármű alól (SG-1 típusú hidraulikus erőátviteli fogasléc "GARO").
2-17 ábra - A sebességváltó alul történő rögzítése a motorhoz: 1 - a sebességváltó motorhoz való felső rögzítésének csavarja; 2 - sebességváltó; 3 - egy hajtű anyája, amely a sebességváltót a motorhoz rögzíti
Figyelem! A sebességváltó ki- és beszerelésekor ne támaszkodjon a bemenő tengely végére a tengelykapcsoló nyomórugójának szirmaira, hogy elkerülje azok deformálódását vagy törését.
Felkészülés a telepítésre
Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a bemeneti tengelytömítésen keresztül, ha szükséges, cserélje ki a vezetőcsövet.
Cserélje ki a sebességváltó differenciálmű karimáit.
Cserélje ki a tengelykapcsoló kioldó csapágyát.
Telepítés
A sebességváltó beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a rögzítőperselyek megvannak és megfelelően vannak elhelyezve, hogy biztosítsák a motor és a sebességváltó egymáshoz viszonyított középpontját.
JH3 sebességváltóval szerelt járművekhez
Kenje meg a tengelykapcsoló-kioldó csapágy csúszófelületét a vezetőperselyen és a kioldóvilla csúszófelületeit MOLYKOTE BR2 zsírral (fogyasztási arány 2 g).
Helyezze be a villát a tengelykapcsoló kioldó csapágyának mancsai alá.
JR5 sebességváltóval szerelt járművekhez
Figyelem! Ne kenje be zsírral a sebességváltó bemenő tengelyét, hogy megelőzze a tengelykapcsoló munkahengerének meghibásodását.
Műveletek minden járműkonfigurációhoz
Ha szükséges, állítsa középre a tengelykapcsoló tárcsát (tüske a tengelykapcsoló tárcsa központosításához Emb. 1518 vagy Emb. 1780 vagy 67.7823-9702L).
Szerelje fel a sebességváltót a hidraulikus sebességváltó fogaslécére, és hajtson az autó alá (SG-1 típusú hidraulikus erőátviteli fogasléc "GARO").
Emelje fel a sebességváltót hidraulikus emeléssel, helyezze be a hajtómű bemenő tengelyét a hajtott tárcsa bordáiba, és csavarja be a sebességváltó-motor tőcsavarjainak két anyáját. A 44 Nm-es erőátvitel rögzítő hajtűcsavarjainak belélegzésének pillanata (4,4 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis gomb, nyomatékkulcs).
Szereljen be négy csavart 1, 2-17 ábra, alsó sebességváltó a motorba (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis kulcs).
Szerelje be a három csavart 1, 2-16 ábra, a sebességváltó felső rögzítése a motorra (cserélhető fej 13, hosszabbító, racsnis kulcs).
Húzza meg a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat 44 Nm nyomatékkal (4,4 kgf·m) (cserélhető fej 13, hosszabbító, nyomatékkulcs).
Engedje le a hidraulikus erőátviteli rugóstag alját, és távolítsa el a sebességváltó rugóstagját a jármű alól (SG-1 típusú hidraulikus erőátviteli fogasléc "GARO").
Szerelje fel a 2-15. ábra bal oldali motortartójának konzolját a sebességváltóra, és rögzítse három csavarral 3. A bal oldali tartókonzol csavarjainak meghúzási nyomatéka a sebességváltóhoz 62 Nm (6,2 kgf·m) (cserélhető fej 16, hosszabbító, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje fel a bal oldali támasz csapjának 1 anyáját a 2 párnára, miközben a rögzítés csapjának anyájának meghúzási nyomatéka 62 Nm (6,2 kgf·m) (cserélhető fej 16, hosszabbító, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje be az 1. indítót, 2-13. ábra.
K4M motorral szerelt járművekhez
Szerelje fel a kormánymű hőpajzsát, és rögzítse négy hőpajzs rögzítőcsavarjával. A kormány hőpajzs rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 21 Nm (2,1 kgf·m) (cserélhető fej 13, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Műveletek minden járműkonfigurációhoz
Szerelje be az első felfüggesztés segédkeretét.
Szerelje be a hátsó támasztékot 1, 2-12. ábra, motortartókat.
Szerelje be a kormányművet.
Csatlakoztassa a kábelköteg 1. kapcsát (2-4. ábra) a sebességérzékelőhöz.
K7M motorral szerelt járművekhez
Szerelje be a katalizátort.
Csatlakoztassa a 2 diagnosztikai oxigénérzékelő 1. csatlakozóját (2-11. ábra) a kábelköteg-csatlakozóhoz, és szerelje fel a csatlakozót a konzolra.
Csatlakoztassa a 2-10. ábra 1. csatlakozóját az oxigénérzékelő kábelkötegének 3 vezérléséhez, és szerelje be a csatlakozót a tartóba.
Műveletek minden járműkonfigurációhoz
Szerelje be a jobb első kerék meghajtó tengelyét.
K4M motorral szerelt járművekhez
Szerelje be a szervokormány csőcsavarjait a sebességváltó tartójába és a sebességváltóba. Csavar meghúzási nyomatéka 21 Nm (2,1 kgf·m) (cserélhető fej 13, racsnis gomb, nyomatékkulcs).
Műveletek minden járműkonfigurációhoz
Szereljen be két 3. kapcsot, 2-9. ábra, vezetékeket "tömegek" és két csavar 2 rögzítés. A rögzítőcsavarok meghúzási nyomatéka 21 Nm (2,1 kgf·m) (cserélhető fej 13, racsnis gomb, nyomatékkulcs).
Csatlakoztassa a kábelköteg 1. csatlakozóját a hátrameneti lámpa kapcsolójához.
Szerelje be a bal első kerék meghajtó tengelyét.
Szerelje fel az alsó és oldalsó sárvédőket.
Szerelje be az első lökhárítót a segédkerethez rögzítő három csavart (cserélhető fúvóka Torx T30, hosszabbító, gomb).
Cserélje ki a tömítést a sebességváltó leeresztőcsavarján.
Csavarja be a leeresztő csavart a sebességváltó házába, és húzza meg 22 Nm nyomatékkal (2,2 kgf·m) (kulcs a belső négyzethez 1/2", Nyomatékkulcs).
Csavarja ki a betöltő csavart, öntsön olajat a sebességváltóba, és húzza meg a dugót. Az olajszintnek a betöltőnyílás alsó szélén kell lennie (töltőállomás C-223-1 típusú hajtóműolajokhoz, hajtóműolaj az áramerősség szerint "A LADA járművek karbantartása és javítása során használt fő- és segédanyagok kódolója" K 3100.25100.00018, olajfogyasztás mértéke: JH3 sebességváltóhoz - 2,8 l; JR5 sebességváltóhoz - 2,5 l).
Szerelje be a motor alsó tálcáját.
Távolítsa el az 1. keresztmetszetet a járműről, 2-14 ábra, a motor felfüggesztéséhez (travers az RST-500 f típusú motor felfüggesztéséhez. "RANGER").
JR5 sebességváltóval szerelt járművekhez
Csatlakoztassa a tengelykapcsoló hidraulikus működtető szerkezetének 1. csővezetékét, 2-6. ábra, a 2. tengelykapcsoló-szolgahengerhez.
Légtelenítse a levegőt a hidraulikus tengelykapcsolóból.
Szerelje be a választó- és váltókábelek köpenyeinek 3. ütközőit, 2-5. ábra, a sebességváltó konzoljaiba.
Csatlakoztassa a választó- és sebességváltó kábelek 1 zsanérjait a sebességváltó karjaihoz 2.
JH3 sebességváltóval szerelt járművekhez
Rögzítse a tengelykapcsoló működtető szerkezetének 1. kábelét (2-8. ábra) a sebességváltóhoz.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló beállítását.
Szerelje be a 3. rudat, 2-7. ábra, a sebességváltó vezérlőhajtására, és rögzítse a rúd rögzítőcsavarját 2. A rögzítőcsavar belélegzésének pillanata a sebességváltó hajtás huzata 28 Nm (2,8 kgf·m) (cserélhető fej 10, hosszabbító, gomb, nyomatékkulcs).
Szerelje fel a védőburkolatot 1 a sebességváltó karra.
Műveletek minden járműkonfigurációhoz
Szerelje be az első kerekeket.
Szerelje fel a tágulási tartályt 2, 2-3 ábra, a tartóra. A tágulási tartály rögzítésének 1. anyák meghúzási nyomatéka 8 Nm (0,8 kgf·m) (cserélhető fej 10, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Szerelje fel a kábelköteg-tartót és a kábelköteget a sebességváltóra.
Telepítse az ECM-et.
Helyezze be az akkumulátortálcát.
Helyezze be az akkumulátort.
K4M motorral szerelt járművekhez
Szerelje be a bemeneti hangtompítót.
Műveletek minden járműkonfigurációhoz
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerekek beállítását.