A rejtett üregek korrózióvédelmével kapcsolatos műveletek végrehajtási eljárása:
- szerelje fel az autót egy felvonóra, távolítsa el az alkatrészeket és a kárpitokat, amelyek megakadályozzák a rejtett üregekhez való hozzáférést;
- 40-50°C hőmérsékletű vízzel öblítse le technológiai és vízelvezető lyukakon keresztül rejtett üregek (lapon. 11.2) és a test alját, amíg tiszta víz ki nem folyik. Ebben az esetben az ajtók tolóablakait fel kell emelni;
- távolítsa el a nedvességet, amely az utastérbe és a csomagtartóba került, fújjon sűrített levegővel minden olyan helyet, ahol korróziógátló anyagokat alkalmaznak;
- vezesse be az autót a korróziógátló bevonat kamrába, és tegye fel emelőre. Permetezzen korróziógátló anyagot az ábrán látható területekre. 11,5;
- engedje le az autót a felvonóról, tisztítsa meg a karosszéria elülső felületeit a szennyeződésektől egy lakkbenzinnel átitatott ronggyal.
Rizs. 11.5. Rejtett testüregek: 1 - kapucni zsebek; 2 – első ajtózsebek; 3 – hátsó ajtózsebek; 4 - üregek a hátsó kerekek ívei és a hátsó szárnyak között; 5 – a padló hátsó részei; 6 - a padló középső kereszttartója; 7 - a padló elülső kereszttartója; 8 - küszöbök; 9 – a padló elülső szegélyei; 10 - a válaszfalak pajzserősítőinek üregei; 11 - a válaszfal pajzs erősítők üregei (a motortér felől); 12 - a padlóküszöb csatlakozóinak üregei; 13 - padlóküszöbök (a végektől); 14 – első hevederek; 15 - a padló elülső szegélyei (a test alja); 16 - a padló elülső kereszttartója (a test alja); 17 - a padló középső kereszttartója (a test alja); 18 - a padló hátsó szegélyei (a test alja); 19 - a hát alsó kereszttartója
11.2. táblázat. Korróziógátló vegyületekkel kezelt rejtett üregek
