Szükséged lesz: kulcs «13-kor», 2,0–2,1 mm átmérőjű huzal.
1. Szerelje fel az autót az ellenőrző árokra, és nyomja meg többször az autó hátulját körülbelül 400-500 N erővel (40-50 kgf) a hátsó felfüggesztés középső helyzetbe állításához.
2. Lazítsa meg az elülső csavart, amely a szabályozót a tartóhoz rögzíti.
3. A huzalt hézagmérőként használva állítsa be a konzolt úgy, hogy a hajtókar és a karrugó közötti hézag 2,0–2,1 mm legyen.
4. Ehhez mozgassa a meghajtókart a párkánynál. Húzza meg a csavart ebben a helyzetben.
5. Ha a nyomásszabályozó megfelelően van beállítva, kb. 40 km/h sebességről fékezéskor egy sík aszfaltozott útszakaszon az első kerekeknek valamivel korábban kell blokkolniuk, mint a hátsóknak (ezt az autón kívüli megfigyelő állapíthatja meg). Ellenkező esetben növelje a távolságot (ha a hátsó kerekek az első előtt blokkolnak) vagy csökkenti (ha a hátsó kerekek sokkal később blokkolnak, mint az elsők). Ezután ellenőrizze újra a fékbeállítást, és szükség esetén ismételje meg.