Így helyezkednek el a hátsó felfüggesztési elemek az autón (bal oldal látható, jobb oldal hasonló): 1 – hátsó felfüggesztés lengéscsillapító; 2 – hátsó futómű; 3 - gumi-fém zsanér.
Szükséged lesz: kulcsokra «6-ért», «19-kor», dobozkulcs «17-kor», fej «19-kor».
1. Emelje fel a csomagtartó fedelét..
2.... és csavarkulccsal csavarja ki a lengéscsillapító felső rögzítőanyáját «22-kor», miközben a lengéscsillapító rudat egy nyitott végű csavarkulccsal tartja «6-ért».
3. Emelje fel az autó hátulját, csavarja ki a lengéscsillapító alsó rögzítőanyáját és távolítsa el a csavart.
4. Távolítsa el a lengéscsillapító alsó végét a konzolról, és távolítsa el a lengéscsillapítót a rugóval.
5. Távolítsa el a tartó alátétet a csomagtartó belsejéből.
6. Távolítsa el a felső párnát a tartóban lévő lyukból.
7. Távolítsa el a rugót a lengéscsillapítóból.
8. Távolítsa el a perselyt és az alsó párnát a lengéscsillapító rúdról..
9.... burkolat..
10....és egy kompressziós löketpuffer.
11. Vizsgálja meg a hátsó felfüggesztés lengéscsillapítójának alkatrészeit, és szükség esetén cserélje ki..
12.... az alsó lengéscsillapító tartó hibás gumi-fém perselye..
13.... szakadt vagy kilazult párnák..
14.... burkolat szakadt. A burkolat cseréjekor vegye le róla a fedelet..
15....megsemmisült vagy sérült kompressziós löket puffer..
16.... szakadt vagy meglazult rugószigetelő tömítés..
17.... rugó, ha repedéseket vagy a tekercsek deformációját találják rajta. Ellenőrizze a rugó huzatát, ehhez nyomja meg háromszor, amíg a tekercsek össze nem érnek. Ezután 3187 N terhelést kell kifejteni a rugóra (325 kgf). A H rugó hosszának az előírt terhelés mellett legalább 233 mm-nek kell lennie (223 mm - exportra szállított autókhoz). Ha a rugó hossza fehérrel (sárga - exportra szállított autókhoz) jelzés (A osztály) kisebb, mint 240 mm (230 mm - exportra szállított autókhoz), cserélje ki egy fekete jelzésű rugóra (zöld - exportra szállított autókhoz) (B osztály). Nyomja össze a rugót a rugó tengelye mentén, és a támasztófelületeknek meg kell felelniük a lengéscsillapítók és a test tartócsészéinek felületeinek. Javasoljuk mindkét hátsó felfüggesztés rugójának cseréjét, és a rugóknak ugyanabba a csoportba kell tartozniuk.
18. Szerelje össze az állványt a szétszerelés fordított sorrendjében. Amikor a burkolatot felszereli a burkolatra, illessze a szélét a burkolat peremére.
19. Először szerelje fel a szigetelő tömítést a rugóra úgy, hogy a rugó vége ráfeküdjön a tömítés kiemelkedésére. Ezzel egyidejűleg a tömítést elektromos szalaggal rögzítse a rugóra, hogy ne váljon le a rugó beszerelésekor.
20. Szerelje fel a rugót a lengéscsillapítóra úgy, hogy vége az alsó csésze kiemelkedésén feküdjön.
21. Állítsa be a lengéscsillapítót sorrendben, visszatérjen az eltávolításhoz. Ebben az esetben a rugó alsó vége a kerék felé nézzen mind a bal, mind a jobb lengéscsillapítón.
22. A lengéscsillapító felső és alsó rögzítésének anyái végül meghúzódnak a földön álló autón. Miután leengedte az autót a földre, többször ringassa erősen. Húzza meg a lengéscsillapító alsó rögzítésének anyáját 68-84 Nm nyomatékkal a gerendára (6,8-8,4 kgf·m), a lengéscsillapító felső rögzítésének anyáját 51-63 Nm nyomatékkal (5,1-6,3 kgf·m). 100 km futás után húzza meg újra ezeket a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal.