1. Helyezze a járművet egy ellenőrző árokra, vagy emelje meg és támassza meg a jármű elejét.
Figyelem! Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, és helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá («cipő»).
2. Távolítsa el a kiegészítő hangtompítót (cm. «A kiegészítő hangtompító cseréje»).
3. Fordítsa el a stabilizátor fogasléceinek rögzítő anyáját az autó mindkét oldalán.
4. Fordítsa el a stabilizátor egyik rúdjának két rögzítő anyáját az autó mindkét oldaláról.
5. Távolítsa el a stabilizátor rudat a konzolokkal és a támasztékokkal együtt.
Jegyzet. Ha csak a stabilizátor rudakat vagy azok perselyeit kell cserélni, akkor csavarja ki a támasztékokat a karokhoz rögzítő anyákat, és fa- vagy polimer kalapáccsal üsse le a támasztórudat a stabilizátorrúdról.
6. Vizsgálja meg a stabilizátor rudat. Nem szabad deformálódni, és a végeinek ugyanabban a síkban kell lenniük. Ha a szár geometriája megváltozik, cserélje ki.
7. Távolítsa el a konzolokat a stabilizátorrúd párnákról.
8. Ha a stabilizátorbetétek elkoptak, elszakadtak, meglazultak vagy meglazultak a rúdon, cserélje ki a stabilizátorrudat betétekre.
9. Vizsgálja meg az állványokat és a csatlakozókat. Cserélje ki a deformálódott oszlopokat és perselyeket, ha elkoptak, elszakadtak, megrepedtek, meglazultak vagy meglazultak a száron.
Jegyzet. Mivel a stabilizátor rugóstagok kopott gumiperselyeinek cseréjéhez prés kell, így könnyebb a rugóstag cseréje a perselyekkel együtt.
10. Hozzon létre egy rudat, és csavarja be a stabilizátor párnakarjainak rögzítőanyait.
11. Tekerje be a fogaslécek rögzítőanyait, mielőtt holtjátékot választana az állványok és a karok között.
12. Szereljen be egy további hangtompítót (cm. «A kiegészítő hangtompító cseréje»).
13. Miután felszerelte az autót a kerekekre, végül húzza meg az összes stabilizátor rögzítő anyát a felfüggesztés mellett (az autó az ellenőrző árokra van felszerelve). A fogasléc rögzítő anyák belélegzésének nyomatéka 43-53 Nm (4,3-5,3 kgf·m), konzolos rögzítés 13–16 Nm (1,3-1,6 kgf·m).