Rizs. 10.3. Indító kapcsoló áramkör: 1 - indító; 2 - szerelőblokk; 3 - kapcsoló (zár) gyújtás; 4 - tároló akkumulátor; A - a fő reléhez, kimenet «30»; B - kapcsolatba lépni «50» ECU; C - a fő biztosítékdobozhoz (F3); K3 - indító indító relé
Az önindító kapcsoló áramköre az ábrán látható. 10.3.
Az önindító mod műszaki jellemzői. 2111.3708010–01
Névleges feszültség, V - 12
Névleges teljesítmény, kW - 1,2
Felvett áram, A:
- maximális teljesítményen - 375
- gátolt állapotban legfeljebb - 700
- alapjáraton - 80
A vontatási relé áramfelvétele, A:
- visszahúzható tekercselés - 43
- tartó tekercselés - 12
Hajtási fokozat:
- fogak száma - 9
- modul, mm - 2,116
- kezdeti kontúrszög, fok - 12
A 2111.3708010-01 állandó mágneses gerjesztésű indító egy egyenáramú villanymotor elektromágneses kéttekercses vontatási relével és szabadonfutóval. Az önindítót mérsékelt és trópusi éghajlaton történő működésre tervezték.
Az indító üzemmód rövid távú, legfeljebb 10 másodpercig tart. Negatív hőmérsékleten legfeljebb 15 s üzemidő megengedett. Az önindítót 55 Ah-s akkumulátor táplálja. Felújított, szervizelhető termékekre vonatkozik.
Jegyzet. Az önindító számos meghibásodásának elkerülése érdekében a működtetés során kövesse néhány egyszerű szabályt:
- a motor indításakor legfeljebb 10-15 másodpercig kapcsolja be az önindítót, majd 20-30 másodperc elteltével ismét. Az önindító hosszú ideig tartó folyamatos működtetése túlmelegedést okozhat. Ha három próbálkozás után a motor nem indul el, ellenőrizze és szüntesse meg a motor tápellátási rendszerének vagy a gyújtásrendszerének hibáit;
- a motor beindítása után azonnal kapcsolja ki az önindítót, mivel a hajtómű lendkerék általi hosszú távú forgása károsíthatja az indító szabadkerekét;
- az autót önindító segítségével mozgatni tilos, mert ez jelentős túlterhelést és sérülést okoz.