Általános rendelkezések és karbantartási előírások Az autó karbantartását és javítását a garanciális időszak alatt csak a márkaszervizekben szabad elvégezni (SZÁZ) a szervizkönyvi kuponokban a munka kötelező megjegyzésével, ellenkező esetben elveszti...
Biztonsági előírások Általános biztonsági követelmények írja elő a következőket. 1. A járművön minden javítási vagy karbantartási munkát tágas, jól szellőző és jól megvilágított helyen kell elvégezni. 2. A műhely...
Külső világítótestek ellenőrzése Ellenőrizze a fényszórók, a hátsó lámpák, a kiegészítő féklámpák, az irányjelzők és a rendszámtábla lámpák működését. Cserélje ki a hibás lámpákat (cm. «Lámpacsere» ). Az autóban a következő lámpákat...
Kerékellenőrzés Szüksége lesz: nyomásmérőre, szivattyúra, féknyeregre. Ajánlások. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. A magas vagy alacsony nyomás a gumiabroncsok idő előtti kopásához, rossz...
A generátor hajtószíj feszességének ellenőrzése A gyártó ajánlása szerint a generátor hajtószíjfeszességét 15 ezer km-enként kell ellenőrizni. 1. Ellenőrizze a generátor hajtószíjának feszességét úgy, hogy ujját a generátor szíjtárcsái és a...
A vezérműszíj feszességének ellenőrzése Rendszeresen ellenőrizze a vezérműszíj állapotát és feszességét, szükség esetén állítsa be a feszességet. A szíjfeszesség meglazítása esetén a fogai gyorsan elkopnak, ráadásul a szíj ráugorhat a...
Fékbetétek, féktárcsák és dobok kopottságának ellenőrzése Jegyzet. Ellenőrizze a féktárcsa munkafelületeinek állapotát anélkül, hogy kivenné az autóból. Szüksége lesz: kerékcsavar kulcsra, csavarhúzóra, féknyeregre. 1. Távolítsa el a kereket. 2. Tisztítsa...
Az autó kormányának ellenőrzése és tesztelése Minden karbantartáskor ellenőrizze a kormány állapotát, amelytől függ a közlekedés biztonsága. Ellenőrizze alulról az ellenőrző árokra szerelt járművet (az első kerekeket az autó súlyával kell...
A fékek hidraulikus meghajtásának tömítettségének ellenőrzése A fékrendszer hirtelen meghibásodásának elkerülése érdekében minden karbantartáskor gondosan ellenőrizze az összes csővezeték állapotát. Cserélje ki az alkatrészeket újakra, ha a legkisebb kétség is...
Az üzemanyag-vezetékek tömítettségének ellenőrzése A motor táprendszerének hirtelen meghibásodásának megelőzése érdekében minden karbantartáskor gondosan ellenőrizze az összes nyomás alatt álló üzemanyag-vezeték állapotát, azok csatlakozásait és...
A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a motor kenőrendszeréhez Szüksége lesz: motorolajra, tiszta rongyra. Jegyzet. A használt motorolaj típusát a 2. függelék tartalmazza. Figyelem! Mielőtt utazás után ellenőrizné az olajszintet, állítsa le a motort, és várjon...
Szint ellenőrzése és hűtőfolyadék utántöltése Szükséged lesz: hűtőfolyadékra, tiszta rongyra. Javaslatok: Az autógyártó által javasolt hűtőfolyadék márkája a 2. függelékben található. Érdeklődjön autókereskedőjénél, hogy milyen márkájú...
A szint ellenőrzése és a folyadék hozzáadása a mosótartályba Szüksége lesz: nyáron - egy speciális folyadék koncentrátuma a mosótartályhoz, tiszta vízzel hígítva; télen - nem fagyos folyadék. Jegyzet. Használjon jó hírű fagyállót, amely nem tartalmaz veszélyes...
A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a sebességváltóhoz Szüksége lesz: sebességváltó olajra, fecskendőre a sebességváltó egységek feltöltéséhez, tiszta rongyra. Jegyzet. A sebességváltóhoz használjon a gyártó által ajánlott hajtóműolajokat ( lásd a 2....
Karosszéria armatúra kenése A test élettartamának növelése érdekében rendszeresen kenje meg a dörzsölő részeket (legalább 30 000 km-enként vagy évente egyszer), és az összes ajtó zsanérja - minden karbantartás. Ha nyikorog,...
Elektronikus motorvezérlő rendszer diagnosztikája Az elektronikus motorvezérlő rendszerek hibáinak megelőzésére (ECM) Az autók beépített diagnosztikával rendelkeznek. Vezérlő, vagy elektronikus vezérlőegység (ECU), az érzékelő jelei alapján...
A vákuumfékrásegítő működésének ellenőrzése Ha a vákuumfokozó meghibásodik, a fékpedálra ható erő jelentősen megnő, ami negatívan befolyásolja a vezetést. Ha fékezéskor a pedálok erőkifejtése észrevehetően megnőtt a normál állapothoz képest,...
A rögzítőfék ellenőrzése A gyártó szerint a parkolókar elmozdulásának a következőnek kell lennie: 2-4 kattintás beállításakor; működés közben 2-8 kattintás. A rögzítőféknek 25%-os lejtőn kell tartania a járművet, ha a kart a...
A fékrendszer hatékonyságának ellenőrzése A fékrendszer hatékonyságát célszerű speciális fékállványokon ellenőrizni (hasonló állványokat használnak a közlekedési rendőrök a járműellenőrzés során). Szélsőséges esetekben a fékrendszer...
A kormánykerék szabad holtjátékának (holtjátékának) ellenőrzése A kormánykerék megnövekedett szabadjátékával nehéz irányítani az autót, mivel késéssel reagál a vezető lépéseire. Ezen túlmenően a megnövekedett út, amely nem korrigálható a kormány beállításával,...
Az első kerekek dőlésszögének ellenőrzése és beállítása A kerékbeállítás ellenőrzése és beállítása szükséges a jármű jó stabilitásának és irányíthatóságának, valamint a gumiabroncsok egyenletes kopásának biztosításához az üzemeltetés során. A kerekek...
A fényszórók ellenőrzése és beállítása Ellenőrizze és állítsa be a fényszórókat felszerelt járművön: teljesen feltöltött üzemanyagtartállyal, szerszámkészlettel és pótkerékkel. Szükséged lesz egy hatszögletűre «6-ért». 1. Előzetesen...
A generátor hajtószíjának cseréje A gyártó azt javasolja, hogy 60 000 km-enként vagy 2 évente cseréljék ki az övet, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Ha a generátor hajtószíja nincs eléggé megfeszítve, az akkumulátor...
A vezérműszíj cseréje A gyártó 45 ezer kilométerenként vagy 2 évente javasolja az öv cseréjét (amelyik előbb jön). Rendszeresen ellenőrizze a vezérműszíj feszességét, és szükség esetén állítsa be. A feszültség lazítása...
Motorolaj és olajszűrő csere A gyártó ajánlása szerint a motorolajat és az olajszűrőt 15 ezer kilométer vagy 1 év üzemidő után kell cserélni (amelyik előbb jön). A motorba öntött olaj mennyisége 3,5 liter. Jegyzet. Súlyos üzemi...
A forgattyúház szellőzőrendszerének tisztítása Idővel a forgattyúházgázokból származó kátránylerakódások felhalmozódnak a motor forgattyúház-szellőztető rendszerében, megnehezítve ezeknek a gázoknak a motor hengereibe való eltávolítását az égés...
Hűtőfolyadék csere A gyártó ajánlása szerint a hűtőfolyadékot 75 ezer kilométer megtétele után vagy 5 évente egyszer kell cserélni (amelyik előbb jön). Ha a hűtőfolyadék színe vörösesre változott, azonnal cserélje ki,...
Olajcsere a sebességváltóban A gyártó azt javasolja, hogy 75 ezer kilométer után vagy 5 évente egyszer cserélje ki az olajat a sebességváltóban (amelyik előbb jön). Jegyzet. Javasoljuk, hogy az olajat az utazást követően 15...
A munkafolyadék cseréje a fékrendszerben Cserélje ki a fékfolyadékot a hidraulikus fékhajtásban 45 ezer kilométerenként vagy 3 évenként (amelyik előbb jön). A rendszer feltöltéséhez használjon legalább DOT-3 FMVSS 116 minősítésű glikol...
A levegőszűrő elem cseréje Cserélje ki a légszűrő elemet a gyártó ajánlásai szerint 30 000 km-enként. Állapota azonban az autó üzemi körülményeitől függ: porosabb és szennyezettebb utakon az elem gyorsabban eltömődik. Jegyzet....
Üzemanyagszűrő csere A gyártó azt javasolja, hogy 30 000 km-enként cseréljék ki a finom üzemanyagszűrőt. Állapota azonban a benzin minőségétől függ: minél piszkosabb a benzin, annál gyorsabban tömődik el a szűrő. A...
A szellőző és fűtési rendszer szűrőjének cseréje A gyártó javasolja az utastér levegőszűrőjének cseréjét minden karbantartáskor, pl. 15 ezer km-enként. Állapota azonban a jármű üzemi körülményeitől függ. A gyakorlat azt mutatja, hogy a szűrőelemet...
Gyújtógyertyák cseréje, karbantartása A gyártó ajánlása szerint a hagyományos típusú gyújtógyertyákat 30 000 km-enként kell cserélni. A platina vagy irídium bevonatú elektródákkal ellátott gyújtógyertyákat 60 000 km megtétele után ki...
A rögzítőfék-hajtás ellenőrzése és beállítása A rögzítőfékrendszert a gyártó ajánlása szerint 30 ezer kilométerenként kell beállítani. Két kulcsra lesz szüksége «13-kor». 1. Szerelje fel a járművet egy ellenőrző árokra vagy felüljáróra. 2....
A fojtószelep-kábel ellenőrzése és beállítása Szükséged lesz keskeny pofájú fogóra. 1. Nyissa ki a motorháztetőt és távolítsa el a dekoratív motorburkolatot (cm. «A motor dekoratív burkolatának eltávolítása és felszerelése» ). 2. A fojtószelep...
A tengelykapcsoló kioldó hajtás ellenőrzése és beállítása A tengelykapcsoló kioldó hajtás holtjátékmentes, i.e. a meghajtón nincsenek hézagok. A meghajtókábel racsnis típusú mechanizmussal van felszerelve, amely működés közben kompenzálja a hosszát, amikor...
Akkumulátor karbantartás Legalább kéthetente egyszer távolítsa el a port és a szennyeződést a monoblokk felületéről és a burkolatáról egy száraz ronggyal. Ha véletlenül elektrolit kerül a burkolatra, távolítsa el egy vizes...
A test lefolyónyílásainak tisztítása Működés közben nedvesség halmozódik fel a küszöbök és ajtók üregeiben, ami korróziót okoz. Ezt a nedvességet a küszöbök és az ajtók alján található vízelvezető nyílásokon keresztül távolítják el. A...
Üzemanyagok és kenőanyagok és üzemi folyadékok Üzemanyagok és kenőanyagok és üzemi folyadékok Megjegyzések: 1. A motor indításának és a jármű alacsony negatív környezeti hőmérsékleten történő működésének biztosításához az éghajlati régiótól...