A gyártó ajánlása szerint a hűtőfolyadékot 75 ezer kilométer vagy 5 év üzemidő után kell cserélni (amelyik előbb jön).
1. Nyissa ki a motorháztetőt és ellenőrizze a motorteret. A motor ellenőrzésekor ügyeljen a hűtőfolyadék jelenlétére a tágulási tartályban, ellenőrizze a csatlakozások állapotát és tömítettségét..
2.... tömlők a tágulási tartály csöveihez..
3. …felső bemeneti tömlő és a radiátor gőzkivezető tömlője…
4.... tömlők a fojtószelep fűtéséhez..
5.... tömlők a termosztát házára szerelve..
6.... a fűtőtest radiátor bemeneti és kimeneti tömlői.
Ha hűtőfolyadék szivárog, cserélje ki a csigahajtómű tömlőbilincseit.
Jegyzet. A törött tömlő ideiglenesen megjavítható ragasztószalaggal.
Jegyzet. A megerősített ragasztószalag különösen alkalmas erre a célra (pl ezüst), ami az autókereskedésekben vásárolható meg.
Jegyzet. A tágulási tartály dugójába kipufogószelep van beépítve. A szelep fontos szerepet játszik az optimális motorhőmérséklet biztosításában. Legalább 0,12–0,13 MPa túlnyomást tart fenn a rendszerben (1,2–1,3 kgf/cm2), amely növeli a hőmérsékletet, amelyen a hűtőfolyadék forrni kezd, és megakadályozza az intenzív párologtatást. Sajnos, ha a szelep túlmelegedés közben zárt helyzetben van, jelentős túlnyomás lép fel - több mint 0,2 MPa (2 kgf/cm2), ami a tágulási tartály elszakadásához vagy valamelyik tömlő meghibásodásához vezethet. A szelep nyitott helyzetben való elakadása viszont a hűtőfolyadék idő előtti felforrásához vezet.
Jegyzet. Ezért évente egyszer öblítse le a tágulási tartály kupakját folyó vízzel, és ellenőrizze, hogy a szelep elakadt-e. Ha kétségei vannak, cserélje ki a dugót.