Jegyzet. Súlyos üzemi körülmények között nagyvárosban vagy nagyon poros területen cserélje ki az olajat és a szűrőt 10 ezer km-enként.
Szüksége lesz: motorolajra, olajszűrőre, tiszta rongyra, körülbelül 5 literes olajleeresztő tartályra, csavarkulcsra «17-kor», speciális kulcs az olajszűrő kicsavarásához.
Jegyzet. Menet után engedje le az olajat, amíg a motor még meleg. Ha a motor hideg, indítsa be és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
Jegyzet. Töltse fel a motorban lévő olajjal azonos márkájú olajat. Ha mégis úgy dönt, hogy megváltoztatja az olajmárkát, öblítse át a kenőrendszert öblítőolajjal vagy a használni kívánt márkájú olajjal. Ehhez a régi olaj leeresztése után töltsön be új olajat az olajszintjelző alsó jeléig (nívópálca). Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton 10 percig. Engedje le az olajat, és csak ezután cserélje ki az olajszűrőt. Most új olajat tölthet a kívánt szintre (felső jelzés a nívópálcán).
Figyelem! Ne dobja a használt olajat a földre.
1. Helyezze a járművet egy betekintő árokra vagy liftre.
2. Nyissa ki a motorháztetőt, és vegye le az olajbetöltő sapkát. Távolítsa el a motor sárvédőjét (cm. «A motor sárvédőjének eltávolítása és felszerelése»).
3. Tisztítsa meg a motorolajteknő olajleeresztő csavarját drótkefével, majd egy ronggyal. Lazítsa meg az olajleeresztő csavart.
4. Csavarja ki teljesen az olajleeresztő csavart, miután a leeresztett olajat egy edénybe cserélte, és engedje le az olajat. A kényelem érdekében használhat egy műanyag palackból levágott tölcsért vagy nyakat.
Figyelem! Legyen óvatos: a leeresztett motorolaj forró.
5. Zárja le a kupakot.
6. Távolítsa el az olajszűrőt egy speciális kulccsal, és távolítsa el.
Jegyzet. Használjon csavarkulcsot az olajszűrő kicsavarásához. Ha nincs ilyen csavarkulcs vagy hasonló lehúzó, csavarhúzóval szúrja ki a szűrőházat, és karként használva csavarja ki a szűrőt. Üsse a szűrőt a lehető legközelebb az aljához, hogy ne sértse meg a szerelvényt. Használhat egy félbehajtott durva csiszolópapír csíkot is, tekerheti a szűrő köré, és kézzel mozdíthatja el a helyéről.
7. Töltse fel az új szűrőt tiszta motorolajjal körülbelül 2/3-ig..
Jegyzet. Az olajat a szűrőbe tölteni azért kell, hogy az olajcsere utáni motor első indításakor az olajcsatornák gyorsabban teljenek fel, és a szelephajtás alkatrészei a lehető legkevesebbet működjenek olajhiányos körülmények között.
8.... és kenje meg az O-gyűrűt tiszta motorolajjal, ha azt a gyártó nem kezelte zsírral vagy talkummal.
9. A szűrőt kézzel csavarja a helyére 3/4 fordulattal attól a pillanattól kezdve, hogy a gyűrű és a hengerblokk pereme érintkezik.
10. Távolítsa el az olajbetöltő csavart, és töltse fel tiszta olajjal (cm. «A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a motor kenőrendszeréhez»). Helyezze vissza az olajbetöltő sapkát.
11. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig alapjáraton járni (az olajnyomás vészesés jelzőlámpájának a motor beindítása után 2-3 másodperccel ki kell aludnia).
12. Járó motor mellett ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a leeresztő csavar alól..
13.... és egy olajszűrőt. Állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, szükség esetén töltsön utána (cm. «A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a motor kenőrendszeréhez»), húzza meg a leeresztő csavart és a szűrőt.
14. Szerelje fel a motor sárvédőjét.