Autómotor energiarendszer Lada Priora 1

A motor teljesítményrendszerének tervezési jellemzői
Az áramellátó rendszer a következő alrendszerek elemeit tartalmazza: Rizs. 5.19. Üzemanyag-ellátó rendszer: 1 - üzemanyagcsövek (műanyag); 2 - üzemanyagszűrő; 3 – az üzemanyagszűrő rögzítőkarja; 4 –...

A nyomás ellenőrzése a motor táprendszerében
A motor táprendszerének állapotának fő mutatója az üzemanyag-nyomás az üzemanyag-elosztócsőben. Nem megfelelő üzemanyagnyomás esetén a következők lehetségesek: instabil motorműködés; állítsa le a...

Csökkentett üzemanyagnyomás a motor táprendszerében
Figyelem! Az üzemanyag-befecskendezéssel ellátott motor táprendszerében a nyomás 380 kPa (3,8 kgf/cm 2 ). Ezért tilos az üzemanyag-vezeték csatlakozásait meglazítani, miközben a motor jár, vagy...

A légszűrő ki- és beszerelése
A levegőszűrőt eltávolítják, hogy hozzáférjenek a motortérben lévő többi egységhez, valamint ha megsérül. Szükséged lesz: kulcs «10-én», csavarhúzó lapos és Phillips pengével, fogóval. 1. Válassza le...

Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
Ha a motor teljesítménye csökken, megnövekedett vagy szaggatott zaj hallható «üvöltözik» miközben az üzemanyag-szivattyú működik, valószínűleg az üzemanyag-szivattyú meghibásodott. Először...

Üzemanyagszivattyú javítás
Az üzemanyag-szivattyú összetétele tartalmaz egy üzemanyagszint-érzékelőt, egy üzemanyagszűrőt, magát az elektromos szivattyút és egy nyomásszabályozót. Mindezek az elemek a tartóba és az...

Az üzemanyagtartály és a töltőcső cseréje
Ha az üzemanyag szivárog a tartályból, cserélje ki a tartályt. Ha az üzemanyag-szivattyú szűrője gyakran eltömődött, távolítsa el és öblítse ki a tartályt. Ha szivárgást találnak a tartály felső és...

A fojtószelep-szerelvény ki- és beszerelése
A nem teljesen záródó fojtószelep jelei lehetnek a megnövelt alapjárati fordulatszám és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, de nem teljesen kinyitva - a motor nem fejleszt teljes teljesítményt....

Alapjárati szabályozó csere
A szabályozó egy kétpólusú léptetőmotorból és egy hozzá csatlakoztatott kúpos szelepből áll. Az elektronikus motorvezérlő egység jelére az elektromos motor mozgatja a szelepet, ezáltal megváltoztatja...

Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása és felszerelése
Az üzemanyag-elosztócső eltávolításra kerül az injektorok cseréje és a hengerfej javítása érdekében, valamint magának a nyomócsőnek a cseréjekor. Szükséged lesz: imbuszkulcs «5-ig», lapos csavarhúzó,...

Injektorok ellenőrzése és cseréje
A rossz injektorok jelei a következők lehetnek: nehéz motorindítás; instabil motorműködés; a motor leáll alapjáraton; a főtengely csökkentett alapjárati fordulatszáma; a motor nem fejleszti ki a...

Fojtószelep kábel csere
Ha a fojtószelep nem nyílik ki teljesen (a motor nem fejti ki teljes teljesítményét) vagy bezár (megnövelt alapjárati fordulatszám), először próbálja meg beállítani a fojtószelep-kábelt (cm. «A...

Az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer alkatrészeinek cseréje
A gőzvisszanyerő rendszer alkotóelemei (tartály, üzemanyaggőz-leválasztó, tartály öblítőszelep, gravitációs szelep) ellenőrzés vagy csere céljából el kell távolítani, ha tartós benzinszag jelenik...