Szükséged lesz: imbuszkulcs «5-ig», lapos csavarhúzó, csavarkulcs «17-kor» (kettő).
1. Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben (cm. «Csökkentett üzemanyagnyomás a motor táprendszerében»).
2. Távolítsa el a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
3. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot (cm. «A motor dekoratív burkolatának eltávolítása és felszerelése»).
4. Távolítsa el a légszűrőt (cm. «A légszűrő ki- és beszerelése»).
5. Távolítsa el a fojtószelep-szerelvényt a szívócsőről (cm. «A fojtószelep-szerelvény ki- és beszerelése»).
6. Távolítsa el a szívócsonkot (cm. «A hengerfejfedél tömítésének cseréje»).
7. Nyomja meg a reteszt..
8.... és távolítsa el az injektor kábelköteg blokkját. Hasonló módon távolítsa el a párnákat a fennmaradó három fúvókáról.
9. Végezze el az injektor tekercseinek első ellenőrzését. Ehhez váltakozva csatlakoztasson egy ohmmérőt az injektor csatlakozóiban lévő érintkezőkhöz, és minden esetben mérje meg azok tekercseinek ellenállását. 11-15 ohmnak kell lennie. Ha az injektor mérésekor az ellenállás értéke eltér a megadott értéktől, akkor ez a befecskendező szelep hibás és ki kell cserélni (cm. «Injektorok ellenőrzése és cseréje»).
10. Az injektorok kábelkötegének vagy az üzemanyag-elosztócső cseréjéhez oldalvágókkal le kell vágni a rögzítőbilincseket. Ez a művelet nem szükséges az injektorok cseréjéhez. A jövőben az egyértelműség kedvéért a kábelköteget eltávolítják.
11. Csavarja le az üzemanyag-ellátó cső csatlakozóját..
Jegyzet. Használjon speciális kulcsot «17-kor» csőszerelvények lazítására.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a tüzelőanyag-elosztócső hegyének anyáját fogja meg egy második villáskulccsal.
12.... és válassza le az üzemanyagcsövet a sínről.
13. Távolítsa el a két csavart, amelyek az üzemanyag-elosztót rögzítik..
14.... és távolítsa el a rámpát a fúvókákkal együtt.
Jegyzet. Figyelem: a cső és a rámpa csatlakozása gumigyűrűvel van lezárva. A rosszul összenyomott, megkeményedett vagy szakadt gyűrűt ki kell cserélni.
Figyelem! Ha az üzemanyag-elosztócső eltávolításakor bármilyen fúvóka a motor szívócsövében marad, cserélje ki az O-gyűrűket és a rögzítőt.
15. Szerelje fel és rögzítse az üzemanyag-elosztót az eltávolítással fordított sorrendben, kenje meg a befecskendező szelep O-gyűrűit motorolajjal vagy WD-40-zel.
Jegyzet. A tüzelőanyag-elosztócső felszerelésekor, hogy a befecskendező szelep kábelkötege ne érjen hozzá a motorhoz, rögzítse új műanyag rögzítőkkel a nyomócsőhöz.
16. Az üzemanyag-elosztócső felszerelése, az üzemanyag-vezeték csatlakoztatása és a kábelköteg-blokk csatlakoztatása után rögzítse a terminált «mínusz» az akkumulátoron fordítsa el az indítókulcsot 3-4 alkalommal a «I» (gyújtás) A bekapcsolás között 2-3 mp-es időközönként ellenőrizze a csővezeték és a fúvókatömítések csatlakozásának tömítettségét.
17. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.