Jelenleg Vesta osztálytársai és versenytársai külföldi autók: Chevrolet Cruze, Ford Focus, Ford Fiesta, Geely Emgrand, Honda Civic, Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Cee’d, Lifan X60, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 301 (2012), Ravon Nexia, Ravon Gentra, Renault Logan, Skoda Rapid, Skoda Octavia, Toyota Auris, Volkswagen Golf.
Első generáció (2015-jelenleg)
Az első generációt 2014 augusztusában mutatták be a Moszkvai Nemzetközi Autószalonon, a gyártás 2015 szeptemberében kezdődött Izevszkben, az értékesítés pedig novemberben kezdődött. A karosszéria jelenleg négyajtós szedán és ötajtós kombi formájában kerül bemutatásra. Az autó hossza 4410 mm, szélessége 1764 mm, magassága 1497-1512 mm, tengelytávja 2635 mm, saját tömege 1230-1270 kg volt. Tervezték egy ferdehátú kiadását, de az esetleges verseny miatt elvetették «Lada XRAY».
Három fő konfiguráció létezik - «Classic», «Comfort» És «Luxe». Az autó alapfelszereltsége légzsákot, blokkolásgátlót tartalmaz (ABS) fékrásegítéssel (BAS), elektronikus fékerő-elosztás (EBD), elektronikus menetstabilizáló (ESP), kipörgésgátló, lejtős lejtést segítő, vészhelyzeti rendszer «ERA-GLONASS», két síkban állítható kormányoszlop, távirányítós központi zár, fedélzeti számítógép, autóriasztó. Ezen kívül van még fűthető szélvédő és 7 hüvelykes kijelző navigációs rendszerrel és tolatókamerával. A szedán karosszériájához is vannak konfigurációk - leegyszerűsítve «Standard» és maximum «Exclusive». 2017 óta léteznek szedánok és kombik is ezzel a névvel «Cross», melyeket magas terepjáró képesség jellemez. 2018 augusztusában mutatták be «Vesta Sport» 145 LE motorral szerelt szedán alapján. -val.
A motorokba csak a következő jellemzőkkel rendelkező négyhengeres benzint szerelték be - 1,6 liter (1596 cm3, VAZ-21129, 16 szelepes, Euro 5, 106 LE) és 1,8 liter (1774 cm3, VAZ-21179, 16 szelepes, Euro 5, 122 LE). A sebességváltó ötfokozatú manuális (Orosz VAZ-21807 vagy francia JH3-514), valamint egy ötsebességes robot (Orosz VAZ-2182).
Eleinte a Vesta minimális ára 514 ezer rubel volt, 2016 végén 529 ezer rubelre emelték, 2017 végén a minimális ár 555 ezer rubel.
Az autó biztonságát a kiadvány által végzett törésteszten határozták meg «Automatikus áttekintés» a módszertan szerint «ARCAP» és 14,1 pontot kapott a lehetséges 16-ból. 2018-ban ismét tesztelték a biztonságot ugyanazzal a módszertannal, és 15,1 pontot kapott a lehetséges 16-ból.