Ajánlást. A csővezetékek és féktömlők ellenőrzése kényelmesen elvégezhető egy ellenőrző árkon vagy felüljárón.
2. Gondosan ellenőrizze a fékrendszer csővezetékeit repedésekre, fékfolyadék szivárgására.
3. Megvizsgáljuk a féktömlőket fáradásos repedések, horzsolások, hólyagosodások és fékfolyadék szivárgás szempontjából (lásd alább a vonatkozó részeket).
Megjegyzés. Az első fékmechanizmusok tömlőkkel vannak összekötve az autó karosszériáján lévő csövekkel.
Két tömlő köti össze a jármű alján futó csöveket a hátsó tengely csöveivel.
3. Leállított motor mellett nyomja meg többször a fékpedált, amíg a fékrásegítő sziszegése abbamarad.
Megjegyzés. Ha a pedál «puha», esetleg levegő a hidraulikus fékrendszerben. Légtelenítse a hidraulikus fékeket a levegő eltávolításához (cm. «Hidraulikus fékhajtás - szivattyúzás»).
4. Nyomja le a fékpedált, és vegye le a lábát a pedálról, a pedálnak vissza kell térnie az eredeti helyzetébe.
5. Nyomja meg a pedált, és indítsa be a motort.
6. Ha közvetlenül a motor beindítása után a pedál kissé lefelé mozog, a fékrásegítő működik.
7. Ellenőrizzük egyébként az 1. vákuumfokozóhoz vezető vákuum-bevezető tömlő épségét, a 2. tömlő csatlakozásának tömítettségét a szívócsővel és a 3. nyomásfokozó visszacsapó szelepének leágazó csövével. Ellenőrizzük a visszacsapó szelepet.
Megjegyzés. Ha a tömlő, a cső és a szelep jó állapotban van, és a csatlakozások szorosak, akkor a vákuumfokozó hibás.
8. Nyomja meg a fékpedált, és lenyomva tartva állítsa le a motort. A fékpedált nyomva tartva ügyeljen arra, hogy a helyzete legalább 30 másodpercig ne változzon.
9. A fékpedál többszöri megnyomásával 5 másodperces késleltetéssel kiengedjük a vákuumot a vákuumerősítőből (lásd fent, 2. pont). Ugyanakkor ügyelünk arra, hogy minden megnyomással megnőjön a távolság a fékpedáltól a padlóig.
Megjegyzés. Ha úgy érzi, mint a pedál «képlékeny», akkor a rendszer nincs lezárva. Ha a szemrevételezéssel nem sikerül észlelni a fékfolyadék szivárgását, és a fékfolyadék mennyisége nem csökken, a legvalószínűbb oka az, hogy a főfékhenger hibás, és ki kell cserélni (cm. «Főfékhenger - csere»).