Első féknyereg — kiszerelés, javítás és beszerelés

Ha a dugattyúházon keresztül szivárgás lép fel, vagy ha a dugattyú elakadt, az első féknyereg cseréje vagy javítása céljából eltávolítható. A munkavégzés szükségessége a fékrendszer műszaki állapotának ellenőrzése során állapítható meg (cm. «Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése»). Ha a dugattyú beszorult a hengerbe a korrózió és oxidképződés miatt, akkor célszerű a féknyereg cseréje. A hengerből a dugattyútömítés sérülése vagy kopása miatti szivárgás esetén a féknyereg javítható vagy kicserélhető.

A féknyereg javításához szükség lesz egy javítókészletre, amely a képen látható alkatrészekből áll.



A munka elvégzéséhez gumi izzóra és speciális kenőanyagra lesz szüksége a fékmechanizmusokhoz.

Visszavonás

1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).

2. Távolítsa el a fő fékhenger tartálysapkáját, és egy gumiburával szivattyúzza ki a fékfolyadék egy részét (cm. «Hidraulikus fékhajtás - szivattyúzás»).


3. Távolítsa el az első kereket (cm. «Kerékcsere»).

4. Egy hornyos csavarhúzóval lenyomjuk a külső blokkot a konzolról, így a dugattyút a féknyereg hengerébe süllyesztjük.

5. Távolítsa el a féktömlőt (cm. «Fékcsövek - csere»).

6. Távolítsa el az első fékbetéteket (cm. «Első fékbetétek - csere») és támogatás.

7. Távolítsa el a vezetőcsapokat.



8. Távolítsa el a védőburkolatot.



9. Ujjainkat egy ronggyal megtisztítjuk és alaposan megvizsgáljuk. Cserélje ki a csapokat, ha elkoptak.

10. A vezetőcsapokra speciális zsírt kenünk a fékszerkezetekhez...



...és tegyen egy kis mennyiségű zsírt a védőburkolatokba.




11. Illessze a helyükre az ujjakat. Az ujjaknak simán, elakadás nélkül kell mozogniuk. Ellenkező esetben ki kell cserélni őket.

Féknyereg javítás

1. Csavarhúzóval megfeszítve távolítsa el a dugattyúházat.



2. Kis sűrített levegő nyomást gyakorolunk a fékfolyadék bemenetére, és kinyomjuk a dugattyút, egy fahasábot helyezünk el, hogy ne sértsük meg a dugattyút.



3. Távolítsa el a dugattyút.




4. Vékony hornyos csavarhúzóval megfeszítjük és eltávolítjuk a dugattyúmandzsettát.



5. Helyezze vissza az eltávolított csomagtartót és mandzsettát, ellenőrizze a dugattyú és a henger felületét. Ha kopás, karcolások vagy korrózió jelei vannak, az alkatrészeket ki kell cserélni.

6. Összeszerelés előtt kenje meg az alkatrészeket tiszta fékfolyadékkal.

7. A féknyereg összeszerelését fordított sorrendben végezzük. A portok felszerelésekor óvatosan, nehogy elszakadjon, a féknyereg réscsavarhúzójával megtöltjük.

Telepítés

1. Szerelje fel a féknyerget fordított sorrendben.

2. Eltávolítjuk a levegőt a hidraulikus fékrendszerből (cm. «Hidraulikus fékhajtás - szivattyúzás») és győződjön meg arról, hogy a tömlő és a féknyereg közötti csatlakozás szoros.