Megjegyzés. A meghibásodástól függően a javítási munkák sorrendje és terjedelme módosítható.
A leggyakoribb indítóhibák a következők:
1. Kiég a tekercs, vagy kiégnek az érintkezőcsavarok és az érintkezőlemez a vontatási relében. Ezen hibák kiküszöbölése érdekében ki kell cserélni a vontatási relét. Ez megtehető az autón az önindító eltávolítása nélkül.
2. Hibás túlfutási tengelykapcsoló. A hiba kiküszöbölése érdekében szét kell szerelni az önindítót és ki kell cserélni a meghajtót.
3. Kopott indítókefék. Távolítsa el az önindítót, cserélje ki a kefét és tisztítsa meg az elosztót. A kefeszerelvény cseréjekor nem kell eltávolítani az indítóhajtást és a vontatási relét.
A munka elvégzéséhez szüksége lesz: két tápvezetékre (klipekkel a végén) a motor beindítása egy másik autó akkumulátoráról; külső zárógyűrűk lehúzója; ohmmérő.
Vizsgálat
Megjegyzés. Az önindító elektromos részét szétszerelés nélkül is ellenőrizheti.
1. Távolítsa el az önindítót (lásd fent, «Indító - eltávolítás és beszerelés»).
Figyelem! Ellenőrzéskor ne zárja rövidre az akkumulátor pozitív pólusához csatlakoztatott huzalbilincset az indítóházhoz. Ehhez a bilincset meg kell hosszabbítani, például egy acéllyukasztó behelyezésével.
2. Egy vezetékkel csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát az indítóházhoz. A második vezeték, amely az akkumulátor pozitív pólusához csatlakozik, a mágnesszelep relé 3 érintkezőcsavarjához csatlakozik, amelyhez az indítóvezeték csatlakozik. Ha az indítóarmatúra forogni kezd, akkor az indítómotor jó.
3. Csatlakoztatjuk a második vezetéket a mágnesszelep relé 1 érintkezőcsavarjához. Csavarhúzóval vagy más megfelelő fémtárggyal lezárjuk a mágnesszelep relé 2. kivezetését és 1. érintkezőcsavarját. Ha hangos kattanás hallatszott, és az indítóarmatúra forogni kezdett, akkor a vontatási relé megfelelően működik.
Az önindító további ellenőrzéséhez, valamint a meghibásodás okának megállapításához szét kell szerelni az önindítót.
A mágnesszelep relé cseréje
1. 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki az anyát, amely a vezeték hegyét a csatlakozóhoz rögzíti (érintkező csavar) visszahúzó relé.
2. Távolítsa el a vezeték hegyét a mágnesszelep relé érintkezőcsavarjáról.
3. A TORX T20 kulccsal kicsavarjuk a visszahúzó relét rögzítő két csavart.
4. Távolítsa el a visszahúzó relét az indítóból (ebben az esetben le kell választani a relé mag fülbevalóját a meghajtókar felső végéről).
Ajánlást. Ellenőrizze a mágnesszelep relé magjának könnyű mozgását. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a mágnesrelé kivezetéseire, és az armatúrát ütközésig süllyesztve ellenőrizze, hogy az érintkező csavarok záródnak-e (nullához közeli elektromos ellenállás). A meghibásodott mágnesszelep relét ki kell cserélni.
5. Szerelje fel a mágnesszelep relét fordított sorrendben.