Gyújtáskapcsoló (zár) — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés

Az autó legtöbb elektromos berendezésének áramkörében, kivéve a vész-, hang- és fényriasztókat, a belső világítást, az oldallámpát, a fékjelzőt, a betörésjelzőt és az elektromos ajtózárakat, a feszültség a gyújtáskapcsolón keresztül történik. Az autó lopásgátló tulajdonságainak javítása érdekében a kapcsolót a zárral kombinálják, ezért ezt az eszközt gyakran gyújtáskapcsolónak nevezik.

A zártest négy speciális, levehető fejű csavarral van rögzítve a kormányoszlophoz. A csavarok bizonyos meghúzási nyomatékánál a fejek leválanak, és ezt követően lehetetlenné válik a csavarok csavarkulccsal történő kicsavarása.

A gyújtászár emellett kormánytengely-reteszelő mechanizmussal is fel van szerelve. A kulcsnak a zárból való kivétele után a rugós retesz kiold. Amikor megpróbálja elfordítani, a kormányzár rögzíti a kormánytengelyt az elfordulástól.

Végrehajtási sorrend

1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).

2. Válassza le a vezeték kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról (cm. «Akkumulátor - ki- és beszerelés»).

3. Távolítsa el a kormányoszlop díszburkolatát (cm. «Kormányoszlop homlokzata - ki- és beszerelés»).

4. Egy vékony hornyos csavarhúzóval kinyomunk két reteszt, és eltávolítjuk az indításgátlót a kapcsolóból (kastély) gyújtás.



5. Nyomja meg a reteszt, és válassza le a kábelköteg blokkot az indításgátlóról.




6. Húzza ki a reteszt



7. Ohmmérő módban lévő multiméterrel ellenőrizzük a kapcsoló érintkezőinek zárását a gyújtáskulcs különböző helyzeteiben. Az érintkezőket a 14.6.1. táblázat szerint kell zárni. Ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.

14.6.1. táblázat. A kapcsoló érintkezőinek rövidzárlata a gyújtáskulcs különböző helyzeteiben

Kulcspozíció	zárt érintkezők
A (STOP)	—
BAN BEN (ACC)	1-6
VAL VEL (ON)	1-4
D (START)	1-3

8. Miután a vésőpengét az egyik csavar fejének szélére támasztotta, a kalapács enyhe ütéseivel a vésőn lazítsa meg a rögzítőcsavart.

Megjegyzés. A véső ne vágja le a csavar fejét, hanem fordítsa el a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy meglazuljon.

9. Keskeny pofájú fogóval csavarjuk ki a csavart.

10. Távolítsa el a kapcsolót (zár) gyújtás.

11. Szerelje be a kapcsolót (zár) gyújtás fordított sorrendben. A gyújtászár felszerelése előtt helyezze be a kulcsot, és fordítsa C helyzetbe (ON) («beleértve»), hogy a kormányrögzítő mechanizmus reteszelője benyomódjon a zártestbe. Húzza meg a csavart, amíg a fej le nem törik.

12. Ellenőrizzük az elektromos berendezések működését.