1. Új autó első 2500 km-e után végzett karbantartási műveletek:
Ügyeljen arra, hogy a motor járása közben ne halljanak idegen zajokat és kopogásokat.
Ellenőrizze a tápegység-tartók rögzítőinek szorosságát.
Győződjön meg arról, hogy nem szivárog a motorolaj a motor- és olajtömítéseken keresztül (cm. «Motor - állapot ellenőrzés»).
Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (cm. «Motorolaj és olajszűrő csere»).
Ellenőrizze a funkcionalitást (hibakódok jelenléte miatt) motorvezérlő rendszerek (cm. «A motorvezérlő rendszer műszaki állapotának ellenőrzése»).
Ügyeljen arra, hogy a tengelykapcsoló be- és kioldásakor ne legyen idegen zaj (cm. «Kuplung - állapotellenőrzés»).
Ellenőrizze a sebességváltó tisztaságát, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó működése közben nincsenek idegen zajok és kopogások (cm. «Automata sebességváltó - műszaki állapot ellenőrzése» És «Kézi sebességváltó - műszaki állapot ellenőrzése»).
Ügyeljen arra, hogy az első kerék meghajtásainak csuklópántjaiban ne legyenek idegen zajok, amikor a jármű egyenesen halad és kanyarodáskor (cm. «Első kerék meghajtások - műszaki állapot ellenőrzése»).
Győződjön meg arról, hogy az első és a hátsó felfüggesztésben nincsenek idegen zajok, amikor az autó egyenetlenségen halad át (cm. «Az első felfüggesztés műszaki állapotának ellenőrzése» és nézd «A hátsó felfüggesztés műszaki állapotának ellenőrzése»).
Ellenőrizze a kerekek beállítását egy erre szakosodott szervizben.
Győződjön meg arról, hogy az elektromos szervokormány működik (cm. «Kormány - állapot ellenőrzés»).
Ellenőrizze, hogy nincs-e fékfolyadék szivárgás, ellenőrizze a hidraulikus fékrendszer tömlőinek és csöveinek állapotát (cm. «Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése»).
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a féklámpa kapcsoló helyzetét (cm. «Féklámpa kapcsoló - csere»).
Ellenőrizze a rögzítőfék működését (cm. «Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése»).
Ellenőrizze az összes fékmechanizmus hatékonyságát (cm. «Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése»).
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a főfékhenger tartályában (cm. «fékfolyadék szintje»).
Ellenőrizze a vákuumfékrásegítő működését (cm. «Az üzemi fékrendszer meghajtásának ellenőrzése»).
Ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát és feszességét (feszítővel felszerelt járművekhez).
Győződjön meg arról, hogy a világítási rendszer lámpái, fényriasztó és hangjelzés jó állapotban vannak (cm. «Világítás, fény- és hangjelzés»).
Ellenőrizze az elektromos fényszóró-korrektor működését (cm. «Irányító szervek»).
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fényszórók irányát (cm. «Blokkfényszóró - fényállítás»).
2. A jármű minden 15 000 km-e után el kell végezni a 2 500 km-es futásteljesítmény alatt végzett összes műveletet, valamint:
Ellenőrizze a kipufogórendszer tömítettségét és a hangtompító felfüggesztés alkatrészeinek állapotát (cm. «A teljesített gázok kibocsátási rendszerének műszaki állapotának ellenőrzése»).
Cserélje ki a tartozék hajtószíjat (cm. «Tartozék hajtószíj - csere»).
Ellenőrizze a vezérműszíj állapotát és feszességét (cm. «Vezérműszíj – állapot ellenőrzése»).
Ellenőrizze, hogy nincs-e hűtőfolyadék-szivárgás, ellenőrizze a tömlők és a motor hűtőrendszer hűtőjének állapotát (cm. «A hűtőrendszer műszaki állapotának ellenőrzése»).
Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a motor hűtőrendszerének tágulási tartályában (cm. «A hűtőrendszer műszaki állapotának ellenőrzése»).
Ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek és tömlők szivárgását (cm. «Az elektromos rendszer műszaki állapotának ellenőrzése»).
Ellenőrizze a kormányjátékot (cm. «Kormány - állapot ellenőrzés»).
Ellenőrizze a kormányrudak és a kormánymű védőburkolatainak állapotát (cm. «Kormány - állapot ellenőrzés»).
Ellenőrizze az első és a hátsó felfüggesztés alkatrészeinek állapotát (cm. «Az első felfüggesztés műszaki állapotának ellenőrzése» és nézd «A hátsó felfüggesztés műszaki állapotának ellenőrzése»).
Ellenőrizze az első fékbetétek kopásának mértékét (cm. «Az első fék ellenőrzése»).
Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban (cm. «Kézi sebességváltó - A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése» vagy lásd «Automata sebességváltó - Az olajszint ellenőrzése»), győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás a sebességváltó tömítésein és olajtömítésein keresztül.
Ellenőrizze a sebességváltó hajtómű védőburkolatainak állapotát (cm. «Kézi váltó»)
Ellenőrizze a hátsó fékbetétek kopásának mértékét (cm. «A hátsó fék ellenőrzése») és zsírozza be a vezetőcsapokat.
Ellenőrizze az első kerékhajtások csuklópántjainak védőburkolatainak állapotát (cm. «Első kerék meghajtások - műszaki állapot ellenőrzése»).
Ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét az akkumulátorban (cm. «Akkumulátor – Szerviz»).
Győződjön meg arról, hogy a generátor működik (cm. «Generátor»).
Minden üzemmódban ellenőrizze az ablaktörlők és ablakmosók szervizelhetőségét (cm. «Ablaktörlő és mosó»).
Ellenőrizze az elektromos fűtésű hátsó ablakot (cm. «Irányító szervek»).
Ellenőrizze az elektromos ablakemelők és a külső tükrök működését (cm. «Irányító szervek»).
Ellenőrizze a fűtött ülések működését (konfigurációtól függően).
Kenje meg a zsanérokat és az ajtóütközőket (cm. «A test karbantartása»).
Győződjön meg arról, hogy az ajtó és a motorháztető zárjai megfelelően működnek (cm. «Karosszéria - műszaki állapot ellenőrzése»), ülésmechanizmusok és biztonsági övek.
Tisztítsa meg az ajtókon és a küszöbön lévő lefolyónyílásokat (cm. «A test karbantartása»).
Ellenőrizze a légkondicionáló rendszer működését (cm. «Klíma rendszer - műszaki állapot ellenőrzése»).
Cserélje ki a kabin szellőzőrendszerének szűrőelemét (cm. «Klíma szűrő - csere»),
3. Az autó minden 30 000 km-e után el kell végezni az összes 15 000 km-enként elvégzett műveletet, valamint:
Cserélje ki a levegőszűrő elemet (cm. «Légszűrő - szűrőelem csere»).
Cserélje ki a gyújtógyertyákat (cm «Gyújtógyertyák - csere»).
Tisztítsa meg és kenje meg az akkumulátor érintkezőit és vezetékeit (cm. «Akkumulátor – Szerviz»).
Kenje meg az ajtó- és motorháztető zárakat (cm. «A test karbantartása»).
Ellenőrizze a gumiabroncsok és felnik állapotát (cm. «Tárcsák, gumik, agyak műszaki állapotának ellenőrzése»).
Ellenőrizze és szükség esetén egyensúlyozza ki a kerekeket (cm. «Kerekek, gumiabroncsok, agyak műszaki állapotának ellenőrzése»),
4. Az autó minden 45 000 km-e után minden 15 000 km-enként elvégzett műveletet el kell végezni, valamint:
Cserélje ki a fékfolyadékot a fékrendszer hidraulikus hajtásában (vagy három év múlva, amelyik előbb következik be, vö. «Hidraulikus fékműködtető – fékfolyadékcsere»).
Kenje meg a motorháztető retesz kábelét (cm. «A test karbantartása»).
5. Az autó minden 90 000 km-e után minden 30 000 km-enként elvégzett műveletet el kell végezni, valamint:
Cserélje ki a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszerében (vagy három év múlva, amelyik előbb következik be, vö. «Hűtőfolyadék - csere»).
Cserélje ki a kiegészítő hajtószíjat és a futógörgőt (cm. «Tartozék hajtószíj - csere»).
6. Az autó minden 180 000 km-e után el kell végezni a 15 000 km-enként és 30 000 km-enkénti futás során végzett összes műveletet, valamint:
Cserélje ki a vezérműszíjat, az üresjáratot és a görgőket (cm. «Vezérműszíj - csere»).
Jegyzet. Háromévente ki kell cserélni a fék- és hűtőfolyadékot, ha ezalatt az autó futásteljesítménye kisebb, mint a fenti.