Polírozáshoz használjon speciális csiszoló hatású polírpasztát a régi vagy mállott fényezéshez. Ha nem koptató pasztákat használ, amelyek polírozó hatása a mikrokarcok természetes és szintetikus viasszal vagy poliuretánnal való kitöltésén alapul, a hatás nagyon rövid ideig tart. Egy-három hónap elteltével a viasz és analógjai kimosódnak a mikrokarcokból, és a fényszórósapkák ismét zavarossá válnak.
A polírozás történhet kézzel vagy polírozógéppel vagy polírozókorongos fúróval. A fúrót sebességszabályozóval kell ellátni.
Végrehajtási sorrend
1. Fényszórómosás (lásd fent).
2. A fényezés sérülésének elkerülése érdekében a polírozás során a fényszórók körüli karosszériarészeket maszkolószalaggal lezárjuk.
3. A fényezőt speciális szalvétára vagy tiszta ruhára visszük fel...
... és egyenletesen, erős nyomás nélkül, körkörös mozdulatokkal vigyük fel fényezésre a fényszórósapkát.
4. Miután a felvitt kompozíció teljesen megszáradt, speciális polírozó kendővel vagy több rétegben összehajtott tiszta puha kendővel körkörös mozdulatokkal polírozza a felületet addig, amíg a fényezés teljesen ki nem fogy, és a felület fényes lesz.
A fényszórósapkák strapabíró, kopásálló anyagból készülnek, és sok időt és erőfeszítést igényel az erősen karcos fényszórók kézi polírozása. Ezért a polírozáshoz polírozógépet vagy fúrót célszerű használni.
Megjegyzés. A fúrótokmányba szerelt polírozótárcsával eltávolítjuk a karcolásokat a fényszórósapka felületén, alacsony, legfeljebb 800 perc sebességgel-1 és víz hozzáadásával. Ebben az esetben fel kell készülnie arra, hogy a fröccsenő víz minden irányba repül. Ami szennyeződhet, azt le kell takarni, polírozás után le kell mosni az autót.
Használjon speciális tisztító- és polírozószereket is a műanyag hátsó lámpák lencséinek tisztításához. De mivel ezek a lámpák sokkal puhább műanyagból készülnek, érdemes kézzel polírozni őket.
Ajánlást. Ha elektromechanikus polírozót használ a hátsó lámpák polírozására, a túlmelegedés és a puha műanyag sérülésének elkerülése érdekében lassítsa a fordulatszámot, ne nyomja túl erősen a kereket, és adjon hozzá több vizet.