Motor | |
Modell | 21129 |
Szimbólum | 1,6 l 16-cl |
motor típusa | Benzines, négyhengeres, soros |
Munkatérfogat, l (lásd:3) | 1,6 (1596) |
Henger átmérő, mm | 82 |
Dugattyúlöket, mm | 75,6 |
Tömörítési arány | 10,5 |
A vezérműtengelyek száma | 2 |
Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
Az időzítő mechanizmus meghajtó típusa | fogasszíj |
A gázelosztó mechanizmus típusa | DOHC |
Névleges hasznos teljesítmény, kW/LE (főtengely fordulatszámon, min-1) | 78/106 (5800) |
Maximális nettó nyomaték, Nm (főtengely fordulatszámon, min-1) | 148 (4200) |
Minimális alapjárati fordulatszám, min-1 | 840 |
Az üzemanyag-ellátás leállítása a főtengely fordulatszámánál, min-1 | 6200 |
Súly, kg | 109,2 |
Gyújtási rendszer | Elektronikus, érintésmentes, mikroprocesszoros vezérlésű |
A hengerek működési sorrendje | 1-3-4-2 |
Ellátó rendszer | Többpontos üzemanyag-befecskendezés |
Üzemanyag | 95-ös oktánszámú ólommentes benzin |
Semlegesítőszer jelenléte | Eszik |
Toxicitási szabványok | 5 euró |
Minimális nyomás a motor kenőrendszerében 85°C-os olajhőmérséklet és 5400 perces főtengely-fordulatszám mellett-1, kPa (kgf/cm2) | 441,3-637,4 (4,5-6,5) |
Minimális nyomás a motor kenőrendszerében alapjáraton, kPa (kgf/cm2) | 196,2 (2,0) |
Olajfogyasztás az elfogyasztott üzemanyagtól függően, % | 0,3 |
Az olaj mennyisége a motor kenőrendszerében bélyegzett (acél) olajteknő, l | 2,9 |
Az olaj mennyisége a motor kenőrendszerében öntettel (könnyű ötvözet) olajteknő, l | 4,1 |
API motorolaj minőségi osztály* | SL, SM vagy SN |
SAE motorolaj viszkozitási fokozat* | 0W-30 - -40°С és +25°С között 0W-40 - -40°С és +30°С között 5W-30 - -30°С és +25°С között 5W-40 - -30°С és +35°С között 10W-30 - -25°С és +25°С között 10W-40 - -25°С és +35°С között 15W-40 - -20°С és +45°С között 20W-40 - -15°С és +45°С között 20W-50 - -15°С és +45°С felett |
* A jármű gyártója a motorolaj fokozatú használatát javasolja «Rosneft»
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
Az egységek és alkatrészek neve | Meghúzási nyomaték, Nm (kgf·m) |
A forgattyús tengely radikális csapágyfedeleinek rögzítőcsavarjai | 69-84 (7,0-8,4) |
Összekötő rúd sapka csavarjai | 44-54 (4,4-5,4) |
Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai | 9-10 (0,9-1,0) |
Az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep csavarja | 46-73 (4,6-7,3) |
Az olajszivattyú házának rögzítőcsavarjai | 8-9 (0,8-0,9) |
Az olajtartályt az olajszivattyúhoz rögzítő csavar | 7-8 (0,7-0,8) |
Az olajgyűjtőt a radikális csapágy fedeléhez rögzítő csavarok | 9-10 (0,9-1,0) |
Lendkerék rögzítőcsavarjai | 61-87 (6,1-8,7) |
A forgattyús tengely szíjtárcsájának rögzítőcsavarja | 98-100 (9,8-10,1) |
A raklap forgattyúházának rögzítőcsavarjai | 6-8 (0,6-0,8) |
A hengerblokk fejének rögzítőcsavarjai (lásd a szöveget a meghúzási diagramhoz) | Lásd a szövegben |
A vezérműtengely csapágyházának rögzítőcsavarjai | 19-23 (1,9-2,3) |
A vezérműtengelyek szíjtárcsáinak rögzítőcsavarjai | 68-83 (6,8-8,3) |
A hengerblokk fejének fedelét rögzítő csavarok | 2-5 (0,2-0,5) |
Olajszűrő szerelvény | 38-88 (3,8-8,8) |
Vészhelyzeti olajnyomás érzékelő | 24-27 (2,5-2,8) |
A hűtőfolyadék szivattyújának rögzítőcsavarjai | 8 (0,8) |
A termosztát leágazó csövét rögzítő anyák | 16-23 (1,6-2,3) |
A hűtőrendszer csöve karimájának a hengerblokkhoz rögzítő csavarjai | 4-5 (0,4-0,5) |
Az erőegység jobb oldali tartójának karjának a motorhoz rögzítő csavarjai | 53-71 (5,3-7,1) |
Csavarok az erőegység jobb és bal oldali támaszának a támasztékokhoz való rögzítéséhez | 53-71 (5,3-7,1) |
A tápegység bal oldali támaszának karhoz rögzítő csavarjai | 90-120 (9,0-12,0) |
Az erőmű bal oldali tartójának karjának a sebességváltóhoz rögzítő csavarjai | 53-71 (5,3-7,1) |
A tápegység háttámaszának hordágyhoz rögzítő csavar anyája | 90-120 (9,0-12,0) |
A háttámla karjának a sebességváltóhoz rögzítő csavarjai | 90-120 (9,0-12,0) |
Olajteknő leeresztő csavar | 28-45 (2,8-4,5) |