Megjegyzés. Az alkotás egy autón látható, bélyegzett acél olajteknővel. A kézi sebességváltóval felszerelt járműveken az olajteknő alumíniumötvözetből készül. A raklap rögzítése különböző hosszúságú csavarokkal történik. A szétszerelés során meg kell jelölni a hosszú csavarok helyét, hogy összeszereléskor a helyükre lehessen őket szerelni.
Visszavonás
1. Távolítsa el a motor sárvédőjét (cm. «Motor sárvédője - eltávolítás és beszerelés»).
2. Engedje le az olajat a motorból (cm. «Motorolaj és olajszűrő csere»).
3. Egy 10 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a három csavart, és vegye le a tengelykapcsolóház alsó fedelét (a képen a harmadik csavar nem látszik, konzollal van zárva).
10 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a motor forgattyúházát rögzítő 16 csavart.
Megjegyzés. A raklapcsavarok feje alá alakos alátéteket szerelnek fel - ne veszítse el őket.
5. Távolítsa el a serpenyőt és a serpenyőtömítést.
Telepítés
A raklapot fordított sorrendben szereljük fel, kicseréljük a sérült vagy elveszett tömítést.
A tömítés egyenletes elosztása érdekében a forgattyúház rögzítőcsavarjait a közepétől a szélek felé tekerjük.
